新加坡和馬來西亞昨天（4月1日）重開陸路邊境後，過去一直扮演驛站角色的兀蘭商家，紛紛表示非常高興並期待人流的增加，能為他們過去兩年疲弱不振的生意注入活水。
在長堤坊營業的錢幣兌換商Resorts Foreign Exchange指出，自從新馬宣布開通陸路邊境後，生意增加了50%左右，大多數顧客都兌換令吉。這家兌換商的職員穆罕默德（Oli Mohamed）說：「當中不少顧客是馬國人，也有些是新加坡人。不過，他們兌換的數額並不多，原因可能是為了方便去馬國時使用。」
與兀蘭地鐵站、巴士轉換站銜接的長堤坊，過去一直是公眾出發到馬國的會合點，或是入境新加坡後各自解散的主要地方。
另一家在兀蘭地鐵站的錢幣兌換商JC Global也表示贊同。擔任JC Global業務發展主管的謝瑞彬坦言，這周的生意確實增加不少，「這情況我們已經預料了」。她表示，其實生意在疫情之下受到嚴重打擊，因為很少人出國旅行或者在新加坡工作的馬國人兌換令吉。
然而，隨著我國宣布對外旅客開放，加上新馬重開陸路邊境，謝瑞彬相信旗下八家錢幣兌換商的生意會穩步上揚。「除了來往新馬的旅客，我們也希望見到更多遊客前來新加坡旅行，帶動更多生意。」
介於兀蘭與馬國柔佛州新山的新柔長堤，是全球最繁忙的陸路關卡之一，在冠病疫情暴發前每天約有35萬人次及5萬輛各類交通工具往來，其中有不少是每日往返的打工族。新馬兩國政府上周宣布今天重開陸路邊界，預計會有大批在新加坡定居或工作的馬國人，以及新加坡遊客入境馬國。
臨近兀蘭關卡的馬西嶺巷熟食中心，在疫情前有一半左右的食客來自馬國。多數受訪攤販預料新馬開通陸路邊境後，生意會有所提升。但也有攤販認為，不排除生意會變得更差，原因是在新加坡工作的馬國人，如今可以隨時選擇回到長堤的另一端，而不是待在新加坡。
自2013年就在馬西嶺巷熟食中心做生意的鬆餅攤主鄧金水（66歲）說，熟食中心在疫情前，不少食客是在本地工作的馬國人，普遍繁忙時段是凌晨2時至清晨6時。但自從疫情暴發後，他形容在熟食中心用餐的馬國人數量宛如門可羅雀，「在這裡經營的攤販生意至少跌了30%」。
不過鄧金水預計，如此情況會隨著新馬重開陸路邊境後得到改善，「就好像太陽出來了，我認為這會對我的生意，或者其他攤販有正面幫助」。
相較鄧金水的樂觀，同樣在馬西嶺巷熟食中心營業的魚湯攤主郭瑞微（67歲）則持保留態度。她認為，新馬陸路邊境開放後，很多在新加坡工作的馬國人都會回去馬國，因為如今他們可以自由進出兩國關卡，這可能導致原本就以馬國食客為主的熟食中心，生意進一步減少。
「我們這邊都是以馬國客人為主，邊境開放後，當中不少都表示會回去馬國探望家人，還有很多說要辭職……至於未來的情況如何，接下來要觀察。」
