新加坡2020

2018年11月04日   •   16萬次閱讀

地鐵一響,黃金萬兩。買房要買在哪裡呢?只要價格合理,一定是地鐵沿線或者將來的地鐵沿線!一般來說,步行10分鐘以內可達地鐵站點的,就可以算是地鐵房,這個距離大概是750米。

房屋的未來價值受到交通便利程度與居住方便程度的影響,而地鐵沿線的房子正是在這兩個方面占據了優勢。地鐵是城市發展的大動脈,地鐵的開通除了提升人們的出行速度,也會帶動客流量的增加,改變著人們的居住與生活方式,也會吸引更多人前來選擇分布在地鐵沿線的房產。這種正在建的地鐵沿線的房子因為價格還在窪地,越早投資越好,晚了這種優勢就可能被慢慢消化了。隨著各條地鐵線路的運行和完善,地鐵周邊的房子都「金貴」不少。接下來,我們就看看新加坡的近10年地鐵規劃,相信會對您置業提供一些參考。

新加坡地鐵10年規劃

到了2020年,地鐵網絡將從原有的138公里延長到278公里,在市區內平均每隔400公尺內,或每走5分鐘路程就會有一個地鐵站。

到了2030年,市區以外的地鐵站密度也會提高,地鐵網絡將擴大到360公里,到時每十戶家庭便有八戶只需步行不到10分鐘就可抵達一個地鐵站。

跨到地鐵線

Cross Island Line

從東部樟宜往西橫貫整個新加坡到裕廊工業區的跨島線(Cross Island Line),途經羅央(Loyang)、白沙、榜鵝、後港、宏茂橋、新民、武吉知馬、金文泰及西海岸,該線的東部路段也會有一小段是往榜鵝延伸,方便榜鵝居民日後搭地鐵直達白沙。估計它將長達50公里,等於整個新加坡本島的寬度,預計2030年之前建成。由於它將貫穿現有及興建中的所有地鐵線,將連接新加坡的西部和東部,極大縮短西部居民到達東部的時間。

裕廊區域線

Jurong Region Line

著重應付西部發展的裕廊區域線(Jurong Region Line)將是高架地鐵線。共有24個地鐵站,總長約24公里,預計2025年前建好,裕廊區域線貫穿蔡厝港、文禮、登加新鎮、裕廊工業區、南洋理工大學和新發展的裕廊創新區,它將加強裕廊西、裕廊工業區、西海岸、蔡厝港的銜接性,以及應付未來新開發的登加(Tengah)組屋區的需求。

新地鐵線將分三個階段通車。率先開通的是西側路線,連接蔡厝港到文禮和大華士;第二階段是銜接登加和班丹蓄水池的接駁線,最後通車的延長線,將延伸到南洋理工大學校園和裕廊渡頭。

新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠指出,這條新地鐵線將有助當局把裕廊湖區(Jurong Lake District)發展為中央商業區以外的最大商業樞紐,也可助推動裕廊創新區發展為新一代的工業區。加上新隆高鐵系統,乘客不只在西部出行更方便,也可搭高鐵列車到馬來西亞。

西海岸延長線

West Coast Extension

新加坡也在探討興建一條新的西海岸延長線(West Coast Extension),沿著西海岸把裕廊區域線連接到環線的虎豹別墅一帶,並在西海岸和巴西班讓一帶增建新的地鐵站。一旦證實可行,新的延長線預計將在約2030年建好。這條新的地鐵線一旦延長,將進一步支持西部未來的發展項目,也有助加強地鐵網絡,讓西部居民可直達濱海灣新市區。

新隆高鐵

Kuala Lumpur-Singapore High Speed Rail

銜接新加坡和吉隆坡、預計能分別在90分鐘內直達兩地的新隆高速鐵路,最快在2026年通車。全長約350公里的新隆高鐵共設八個站,其中,位於裕廊東的新加坡終站、柔佛州的伊斯干達布蒂里(Iskandar Puteri)站,以及距離吉隆坡市中心約四公里的大馬城(Bandar Malaysia)終站,都將設有關稅、移民及檢疫設施。由於新馬出入境檢疫同設一處,搭客離境時通關一次即可,過程如同銜接英國倫敦和法國巴黎的歐洲之星(Eurostar)高鐵服務一樣便捷。乘客可視目的地選擇服務類型,最快可在90分鐘內從新加坡直達吉隆坡,比驅車快近兩倍。李總理在儀式後的聯合記者會上指出,新隆高鐵落成後,兩地人民可在一天內往返新隆,「一點也不像出國」,生意人經商也更加便利。

湯申線

Thomson Line

湯申線全長30公里,設有22個地鐵站,其中有六個為轉換站。湯申線將從2019年起分三個階段啟用

新柔地鐵將通過一座25米高、跨越柔佛海峽的大橋,連接新加坡的兀蘭北站和新山市的武吉查卡站。該項目將於2024年竣工通車。

湯申東海岸線

Thomson-East Coast Line

湯申-東海岸線上九個站的位置分別為:丹戎禺、加東園、安珀、馬林百列、馬林台、實乞納、碧灣、勿洛南和雙溪勿洛。

比較靠近市區的地鐵站從2023年起投入服務,其餘新站和新車廠則在2024年啟用。

環線延長線

Circle Line Extension

到2025年,環線將延長另外4公里,三個新地鐵站是岌巴(Keppel)、廣東民(Cantonment)和愛德華太子(Prince Edward)站。把港灣和濱海灣站之間的「缺口」連接起來,形成一個完整的「環」,成為名副其實的「環線」。

東北線延長線 Northeast Line extension

東北線也將在榜鵝站之後延長2公里,增建一個地鐵站,銜接未來新發展的榜鵝北及榜鵝市中心等地。新地鐵站將在約2030年之前建好,但為配合榜鵝北的新發展項目,這條延長線可能提早建成。

從一個前途茫茫的小島到一個機遇處處的國際都市,新加坡在國家建設上取得了無數成就,讓「小紅點」享譽國際。儘管現今依舊面臨著眾多的挑戰,但新加坡從未畏懼,在國家建設方面,新加坡政府更是勇往直前!

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