# 新加坡2020

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Published: 2018-11-04
Source: 獅城新聞

地鐵一響，黃金萬兩。買房要買在哪裡呢？只要價格合理，一定是地鐵沿線或者將來的地鐵沿線！一般來說，**步行10分鐘以內可達地鐵站點的，就可以算是地鐵房**，這個距離大概是750米。

房屋的未來價值受到交通便利程度與居住方便程度的影響，而地鐵沿線的房子正是在這兩個方面占據了優勢。地鐵是城市發展的大動脈，地鐵的開通除了提升人們的出行速度，也會帶動客流量的增加，改變著人們的居住與生活方式，也會吸引更多人前來選擇分布在地鐵沿線的房產。**這種正在建的地鐵沿線的房子因為價格還在窪地，越早投資越好，晚了這種優勢就可能被慢慢消化了**。隨著各條地鐵線路的運行和完善，地鐵周邊的房子都「金貴」不少。接下來，我們就看看新加坡的近10年地鐵規劃，相信會對您置業提供一些參考。

**新加坡地鐵10年規劃**

**到了2020年**，地鐵網絡將從原有的138公里延長到278公里，在市區內平均每隔400公尺內，或每走5分鐘路程就會有一個地鐵站。

**到了2030年**，市區以外的地鐵站密度也會提高，地鐵網絡將擴大到360公里，到時每十戶家庭便有八戶只需步行不到10分鐘就可抵達一個地鐵站。

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跨到地鐵線

**Cross Island Line**

從東部樟宜往西橫貫整個新加坡到裕廊工業區的跨島線（Cross Island Line），途經羅央（Loyang）、白沙、榜鵝、後港、宏茂橋、新民、武吉知馬、金文泰及西海岸，該線的東部路段也會有一小段是往榜鵝延伸，方便榜鵝居民日後搭地鐵直達白沙。估計它將長達50公里，等於整個新加坡本島的寬度，**預計2030年之前建成**。由於它將貫穿現有及興建中的所有地鐵線，將連接新加坡的西部和東部，極大縮短西部居民到達東部的時間。

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**裕廊區域線**

**Jurong Region Line**

著重應付西部發展的裕廊區域線（Jurong Region Line）將是高架地鐵線。共有24個地鐵站，總長約24公里，**預計2025年前建好**，裕廊區域線貫穿蔡厝港、文禮、登加新鎮、裕廊工業區、南洋理工大學和新發展的裕廊創新區，它將加強裕廊西、裕廊工業區、西海岸、蔡厝港的銜接性，以及應付未來新開發的登加（Tengah）組屋區的需求。

新地鐵線將分三個階段通車。率先開通的是西側路線，連接蔡厝港到文禮和大華士；第二階段是銜接登加和班丹蓄水池的接駁線，最後通車的延長線，將延伸到南洋理工大學校園和裕廊渡頭。

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新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠指出，這條新地鐵線將有助當局把裕廊湖區（Jurong Lake District）發展為中央商業區以外的最大商業樞紐，也可助推動裕廊創新區發展為新一代的工業區。加上新隆高鐵系統，乘客不只在西部出行更方便，也可搭高鐵列車到馬來西亞。 

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**西海岸延長線** 

**West Coast Extension**

新加坡也在探討興建一條新的西海岸延長線（West Coast Extension），沿著西海岸把裕廊區域線連接到環線的虎豹別墅一帶，並在西海岸和巴西班讓一帶增建新的地鐵站。一旦證實可行，**新的延長線預計將在約2030年建好**。這條新的地鐵線一旦延長，將進一步支持西部未來的發展項目，也有助加強地鐵網絡，讓西部居民可直達濱海灣新市區。

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**新隆高鐵** 

**Kuala Lumpur-Singapore High Speed Rail**

銜接新加坡和吉隆坡、預計能分別在90分鐘內直達兩地的新隆高速鐵路，**最快在2026年通車**。全長約350公里的新隆高鐵共設八個站，其中，位於裕廊東的新加坡終站、柔佛州的伊斯干達布蒂里（Iskandar Puteri）站，以及距離吉隆坡市中心約四公里的大馬城（Bandar Malaysia）終站，都將設有關稅、移民及檢疫設施。由於新馬出入境檢疫同設一處，搭客離境時通關一次即可，過程如同銜接英國倫敦和法國巴黎的歐洲之星（Eurostar）高鐵服務一樣便捷。乘客可視目的地選擇服務類型，最快可在90分鐘內從新加坡直達吉隆坡，比驅車快近兩倍。李總理在儀式後的聯合記者會上指出，新隆高鐵落成後，兩地人民可在一天內往返新隆，「一點也不像出國」，生意人經商也更加便利。

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**湯申線**

**Thomson Line**

湯申線全長30公里，設有22個地鐵站，其中有六個為轉換站。湯申線將從**2019年起分三個階段啟用**。

新柔地鐵將通過一座25米高、跨越柔佛海峽的大橋，連接新加坡的兀蘭北站和新山市的武吉查卡站。該項目將於2024年竣工通車。

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**湯申東海岸線**

**Thomson-East Coast Line**

湯申-東海岸線上九個站的位置分別為：丹戎禺、加東園、安珀、馬林百列、馬林台、實乞納、碧灣、勿洛南和雙溪勿洛。

比較靠近市區的地鐵站**從2023年起投入服務**，其餘新站和新車廠則在2024年啟用。

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環線延長線 

Circle Line Extension

**到2025年**，環線將延長另外4公里，三個新地鐵站是岌巴（Keppel）、廣東民（Cantonment）和愛德華太子（Prince Edward）站。把港灣和濱海灣站之間的「缺口」連接起來，形成一個完整的「環」，成為名副其實的「環線」。

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東北線延長線 Northeast Line extension 

東北線也將在榜鵝站之後延長2公里，增建一個地鐵站，銜接未來新發展的榜鵝北及榜鵝市中心等地。**新地鐵站將在約2030年之前建好**，但為配合榜鵝北的新發展項目，這條延長線可能提早建成。

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從一個前途茫茫的小島到一個機遇處處的國際都市，新加坡在國家建設上取得了無數成就，讓「小紅點」享譽國際。儘管現今依舊面臨著眾多的挑戰，但新加坡從未畏懼，在國家建設方面，新加坡政府更是勇往直前！ 

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