周日（10月26日）下午230pm左右，美軍一架MH-60R海鷹直升機，竟然摔進南中國海！
這架直升機隸屬代號「戰貓」（Battle Cats）的第73直升機海事攻擊群，隸屬美國太平洋艦隊。
美軍太平洋艦隊文告說，當時，它正在美軍尼米茲號核航母周圍執行例常任務，不知何故掉入海中。
（MH-60R海鷹直升機。圖源：美國海軍）
美軍即刻出動搜救小組，成功救回落水的所有三個機組人員。
不可思議的是，短短30分鐘不到，下午315pm左右，一架雙座F/A-18F「超級大黃蜂」戰機從尼米茲號起飛之後，竟然也一頭撞進了海里。
機上兩人彈射成功，皆獲救。
這架超級大黃蜂隸屬代號「戰鬥雞」（Fighting Redcocks）的第22戰鬥機中隊。
30分鐘就掉了兩架飛機！掉飛機就像下餃子！美軍到底怎麼了？
今天（10月27日）中國外交部發言人郭嘉昆主持例行記者會。彭博社記者提問，美國一架軍用直升機和一架戰鬥機在不到30分鐘的時間裡分別在南海墜毀，外交部對此有何評論？
郭嘉昆表示，如果美方提出，中方願意從人道主義的角度出發，向美方提供必要的協助。他強調，美方有關軍機是在南海開展軍事演練時墜毀的。美方頻繁派遣軍艦軍機到南海炫耀武力，是引發海上安全問題、破壞地區和平穩定的根源。
（F/A-18F黃蜂戰機。圖源：美國海軍）
（2025年6月5日，一架F/A-18F超級大黃蜂戰機準備從尼米茲號航母上起飛。圖源：美國海軍）
《新加坡眼》注意到，據中國海事局網站消息，湛江海事局昨天發布航行警告，10月27日至11月15日，每天5時至7時30分，南海部分海域進行試驗活動，禁止駛入。
今年3月26日，尼米茲號率領第17飛行聯隊和所部戰艦從美國西海岸出發，大部分時間在中東執行任務，主要是應對胡塞武裝對商業船隊的襲擊。
10月17日，航母打擊群進入南中國海海域，向母港進發，準備回家。
這是尼米茲號最後一次出任務。在這次任務之後，回到母港就要退役了。
卻沒想到，10月26日竟然連續摔了兩架飛機。
美國海軍目前有11艘航母，皆為核動力。尼米茲號舷號68，1975年開始服役，已經是五旬高齡。
（尼米茲號母港。圖源：網絡）
很多時候，人們稱俄羅斯為世界第二軍事強國，不消說，美國是老大。
卻不曾知，這個老大的航母經常出事。
同樣在中東地區，同樣是F/A-18F超級大黃蜂，去年12月21日在紅海，從杜魯門號航母上起飛之後，竟然被美軍「葛底斯堡」號飛彈巡洋艦的一枚飛彈擊落！兩名飛行員已獲救，其中一人受輕傷。
4月28日，杜魯門號航母上一架F/A-18E超級大黃蜂與它的甲板牽引車「意外墜海」，十分絲滑。
5月6日，同樣是杜魯門號，另一架F/A-18超級大黃蜂在紅海墜毀，這是杜魯門號航母在8天的時間內損失的第二架戰機。
本以為這是和平時期的世界記錄了，卻沒想到昨天被尼米茲號刷新了。
30分鐘完成「二連摔」。這個世界紀錄應該很難破了。
（尼米茲航母。圖源：美國海軍）
中國中央電視台特約評論員宋曉軍曾經說，美國航母艦載機面臨更新換代，新一代的F-35戰機因研發進度拖延，遲遲未能上艦服役。為填補這一空白，美國在「大黃蜂」戰機基礎上研發了「超級大黃蜂」。作為過渡機型，「超級大黃蜂」承擔了大量任務。它是一款多用途戰機，需同時具備對空、對海、對地攻擊能力。
宋曉軍說，由於艦上無人加油機尚未服役，40多架戰機組成的飛行聯隊中，每次出動約有三分之一的戰機還需承擔加油任務。如此繁重的任務，使得飛行員的訓練強度和密度大幅提升。飛行員不僅要取得各種飛行合格證，還需老飛行員帶教新飛行員。長期高強度的訓練，讓飛行員處於高度疲勞狀態。
言歸正傳。關於尼米茲號本次「二連摔」，當局表示事故還在調查中。
當然，有些中國網友說，看來印度掌握了在這個區域進行電磁干擾的大本事。
大家怎麼看？
