車輛和其他交通工具。（圖：CNA/Jeremy Long）
政府宣布調低特惠附加註冊費（Preferential Additional Registration Fee，簡稱PARF）回扣和回扣頂限後，預計有不到2000名已經作出購車承諾的買家受到影響。當中大部分都是購買較高端的內燃式引擎汽車的買家。
交通部代部長兼財政部高級政務部長蕭振祥在國會答覆議員詢問時表示，近期宣布的車輛稅務調整即刻生效，符合我國在調整市場敏感稅務時的一貫做法，以避免投標者蜂擁入場，使得擁車證市場出現扭曲的情況。這也和政府在2023年時宣布，實施特惠附加註冊費回扣頂限以及調高附加註冊費時的做法一致。
蕭振祥說：「不到2000名已經承諾購車的買家預計受到影響。其中大部分是較高端的內燃式引擎汽車買家。已經簽訂購車協議，但還沒有成功標得擁車證的買家，可以與經銷商協商，達成雙方都能接受的協議。據了解，部分車商和受影響的買家，已經就替代方案達成協議。」
部長也重申，政府給予特惠附加註冊費回扣，是為了鼓勵車輛及時更新，從而提高安全性和減少污染。但是隨著電動車的日益普及，通過這一舉措來鼓勵車主提前註銷車輛的相關性已經降低。
