新加坡那麼小,為什麼不學習美國向鄰居馬來西亞買地呢

2018/06/25   •   4萬閱
探秘新加坡的土地糾紛與神奇火車站!了解新加坡如何通過填海擴土增加了面積,以及當年出售南太平洋島嶼的事件。同時,揭秘丹戎巴葛火車站的歷史,它如何成為新馬兩國爭奪土地權力的地標。此外,文章還涉及新加坡與印尼之間可能存在的潛在發展機會,以及新加坡未來擴展土地面積的設想。

1,新加坡建國的時候不到600平方公里,現在700多平方公里,多出來的面積哪裡來的?填海填出來的,北邊都快填到馬來了,已經引起馬來跑到國際訴訟了。

很多老新加坡人會在市區指著條路說,這裡以前是海邊,現在離海邊至少兩公里。

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2,新加坡還賣過一塊土地,簡直是虧大了。

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當年新加坡在南太平洋還有一個島,面積不大,大約和廈門島相當,島上居民80%是華人,結果二戰後澳大利亞先獨立,通過英政府從新加坡手裡花了很小的代價買下了這個島,那時候新加坡還沒獨立,李光耀沒上台,英國人說了算。後來也沒辦法了。

聖誕島,有興趣的自己查,盛產螃蟹

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說到新馬兩地的土地糾紛,就不得不提一個世間難見的神奇火車站-丹戎巴葛火車總站

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這個火車站原本是馬來西亞鐵路服務最南端的一個站,位於新加坡南部的丹戎巴葛,但是新加坡1965年獨立出去以後,馬來西亞鐵路局保留了鐵路兩旁各25尺的管轄權,也就是馬來西亞當局擁有火車站土地的主權。

李光耀自然是不會善罷甘休的,千方百計想要拿回這塊土地,當然他的對手也不是省油的燈,當時馬來西亞的首相就是近些日子很火的馬哈迪。1990年,兩邊經過幾輪談判以後,確定將跨境火車站搬遷,然後原本在丹戎巴葛的這塊地,將由新加坡回收。同時作為合約條款,馬來西亞和新加坡會聯合成立一個私營公司,以馬來西亞60%新加坡40%的形式,管理位於Tanjong Pagar, Kranji 和Woodlands的三塊特許土地。也就是新加坡要回自己的土地,還掉了層皮。

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我一直有個念想,新加坡下面有兩個島,一個叫bintan,一個叫Batam,都屬於印尼,其實如果能買下來batam,再修一座橋,新加坡整個面積翻倍,更可以大有作為!

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