2026年全球本科生大獎（The Global Undergraduate Awards）近期公布評選結果。NTU機械與宇航工程學院（MAE）兩位校友從全球48個國家、上百所高校選送的論文中脫穎而出，研究成果雙雙躋身全球前10%，斬獲工程類別銅獎。
低軌衛星監測病媒：從大二URECA做到國際會議
2025屆宇航工程專業校友Aditya Ishaan Talamudipi的科研起點並不晚。早在大學二年級，他就加入了NTU本科生研究計劃（URECA），在EEE學院Erick Lansard教授指導下摸索課題，當年就拿下了電氣、電子與計算機工程類別的校內二等獎。
到了畢業設計階段，Aditya順勢把前期工作升級為FYP-URECA聯合課題，並在Erick Lansard教授與Holden Li副教授共同指導下，主攻「利用近赤道軌道衛星監測熱帶病媒傳染病」。團隊著重探討如何通過低軌衛星遙感，應對氣候變暖帶來的蚊媒疾病擴散難題。憑這項紮實的研究，他摘得2026年全球本科生大獎工程類托馬斯·克拉克森銅獎（Thomas Clarkson Bronze Medal）。
走出校園後，Aditya加入新加坡空中交通管理研究院（ATMRI）擔任研發工程師。這兩年間，他帶著課題先後在第22屆亞洲大洋洲地球科學學會年會、第76屆國際宇航大會以及2026年新加坡空間研討會上做學術彙報，目前正在推進期刊論文的最終發表。
高壓氫泄漏仿真：一等榮譽畢業生直通航發巨頭
另一位銅獎得主是2026屆宇航工程校友Trudy Teo Zhi Hui。她在Daniel New副教授指導下，長期專注於高壓氫氣射流特性的仿真研究，早在2024年就受邀在國際本科生研究會議（ICUR）作口頭報告。
畢業設計期間，Trudy將研究推進到高保真度的高壓氫泄漏模擬。她深入分析了泄漏射流的流體結構與空氣中氫氣濃度分布規律，為評估潛在的自燃風險提供了量化依據。憑藉兼具學術深度與工程安全價值的成果，她同樣獲頒2026年GUA工程類別托馬斯·克拉克森銅獎。
本科期間，Trudy修讀宇航工程第一主修與數據分析第二主修，以最高優等（Highest Distinction）畢業，曾獲評Discover獎學金併入選2025年新加坡科技女性青年榜單。畢業後，她入職航空發動機巨頭普惠公司（Pratt & Whitney）亞太發動機壽命管理團隊，從事維修設計工程研發。
400位學者盲審：本科科研如何無縫銜接產業？
全球本科生大獎被稱為本科層級的頂級跨學科賽事。2026年評選中，賽事面向全球48個國家、100餘所高校開放，收件後由400多位國際學者與產業資深專家完成全匿名雙盲評審，評選標準嚴苛。
NTU兩位宇航工程學子的論文獲評工程類別「高度讚譽」（Highly Commended），鎖定全球前10%席位。縱觀兩人的成長軌跡，均從大二、大三進組參與URECA積累基本功，大四通過FYP深挖具體工業痛點，並在畢業前後順利接軌國際頂尖科研院所與行業頭部外企。這種將課內學術項目轉化為硬核個人競爭力的路徑，值得低年級同學參考借鑑。
📌 要點總結
✦ NTU MAE學院Aditya與Trudy兩位校友在全球本科生大獎中獲評前10%及銅獎
✦ 兩位獲獎者的研究均由URECA項目延伸至畢業設計，分別覆蓋衛星遙感防病與高壓氫氣安全模擬
✦ 校友畢業後分別就職於空中交通管理研究院與航空巨頭普惠公司
打算沖學術或去外企？本科期間儘早規劃URECA和FYP聯動
