新加坡：周三（10月7日），驗屍法庭表示，一名在盛港（Sengkang）某公寓被校車撞擊身亡的七歲女孩，當時可能在駛來的車輛視線範圍之外。
這是因為在通往發生事故服務道路的通道處，有一面高牆和一叢1.4米高的灌木叢。
法庭還獲悉，此前家長們投票支持一項安排，允許校車使用該服務道路接送學生。
此前，校車在盛港 The Topiary 公寓的正門附近設有接送點。但在收到家長反饋稱接送點太遠，導致孩子必須提前5到10分鐘起床後，管理方更改了接送位置。
事故經過
2024年8月15日早晨，就讀小學二年級的新加坡籍女孩 Nivya Rameshwar 在 The Topiary 公寓的服務道路旁等待校車。
當時，她的保姆為了在等待期間放置一些袋子而穿過了馬路。就在保姆準備返回孩子身邊時，Nivya 被另一輛前來接送另一名孩子的校車撞擊。
當保姆看到女孩渾身是血時，她抱著孩子大聲哭喊，隨後兩名居民聽到呼救前來幫忙。
小巴司機 Phua Hak Heong 在證詞中表示，當天早上6點剛過時天色還很暗。
他還表示，當時他正看著過馬路的保姆，沒有注意到 Nivya。
國家驗屍官 Adam Nakhoda 周三認定，Nivya 死於一起道路交通相關事故造成的傷害，排除他殺可能。
他強調，驗屍法庭不判定法律責任，因此法庭無需決定 Phua 先生是否保持了適當的觀察、是否分心或駕駛魯莽。
截至目前，Phua 先生尚未因該事件被起訴。
他告訴法庭，事發當天他在服務道路上的行駛速度在「10多公里/小時」，但低於20公里/小時。
調查人員表示，由於道路位於私人住宅區內，因此沒有官方限速。
然而，法庭獲悉，該公寓的內部章程規定其區域內的限速為15公里/小時。
Phua 先生當時並未遲到，並表示自己沒有使用手機。
對其設備的檢查顯示，事故發生前後沒有通話或簡訊記錄。
調查人員表示，由於沒有跡象表明他在駕駛前飲酒，因此未對其進行酒精呼氣測試。
Nakhoda 驗屍官指出，事故地點附近的牆高超過1.8米，而灌木叢高1.4米。
這意味著，等待穿過服務道路的人員很有可能被駛來的車輛遮擋，無法被看見。
他表示，如果牆壁和灌木的高度較低，行人和車輛的視野將會得到改善。
CNA 已聯繫 The Topiary 公寓，詢問其是否已採取措施改善服務道路的可見度，或是否恢復原有的入口接送點。
不幸去世的 Nivya Rameshwar 與母親（左）以及位於 Fernvale 的 The Topiary 公寓。（圖片來源：Neela Kanagasundaram, Google Street View）Nivya 的父母和親屬在法庭上聚集。
驗屍官向他們表達了哀悼，稱她的去世是「一次絕對可怕的損失」。
他說：「我不認為這些調查結果……能給你們帶來想要的慰藉，但我希望它們能在一定程度上讓你們釋懷。」
母親：內心極度痛苦
聽證會結束後，Nivya 的母親 Neela Kanagasundaram 女士在接受媒體採訪時表示，周三的結果「僅僅是個開始」。
她情緒激動地說道：「這種錯誤帶來的痛苦永遠不會結束。」
「這只是開始。接下來由警方來決定需要採取什麼行動。」
這位護士表示：「這太痛苦了，這本是可以避免的。」
在她的記憶中，女兒是一個充滿愛心、善良且不評判他人的孩子。
「她是獨一無二的，」她說，「只要她走進房間，整個房間都會亮起來。」
代表 Nivya 家屬的 Adel Law 律師事務所 Lolita Andrew 女士以及 Edmond Pereira Law 的 James Gomez Jovian Messiah 先生告訴 CNA，該家庭打算對司機和公寓管理方提起民事訴訟。
她補充說，沒有理由認為保姆會故意將孩子置於危險之中。
她強調，家人並不責怪保姆，因為在家人心中，保姆一直被視為孩子們的「第二個母親」。
