# 新加坡西海岸公路狂飆：十餘名腳踏車騎士深夜被警追捕
URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/7GoQY
Published: 2026-08-18
Source: 獅城新聞
上周六（8月15日）凌晨，新加坡西海岸公路上演了一場現實版《速度與激情》。但主角不是超跑，而是一群腳踏車騎士，以及在他們身後鳴笛緊追的交警。
橫跨三車道，警笛中狂奔
網上瘋傳的一段視頻，把我們帶到了事發現場：8月15日凌晨的西海岸大道。視頻里，十幾名腳踏車騎士組成一個龐大車隊，在公路上高速飛馳。更危險的是，他們中的大多數人都沒有戴頭盔——這在新加坡是明令禁止的。
緊隨其後的是至少四名騎著摩托的交警，警笛長鳴。但這群騎士不僅沒有停下的意思，反而加速散開，一度霸占了整整三條車道，在車流中左穿右插，險象環生。交警試圖前後包夾，從前方攔截，但場面一度十分混亂。
面對圍堵，這群年輕人選擇加速逃竄，仗著腳踏車靈活，在車流中穿梭躲避。視頻結尾，有兩名交警似乎已靠邊停車，而大部分騎士好像已經衝出了包圍圈。最終有多少人被捕尚不清楚，但這場午夜公路追逐，著實讓螢幕前的網友們都捏了一把冷汗。
「死飛」黨？新加坡騎行規則科普
有眼尖的網友認出，視頻里的一些腳踏車是俗稱的「死飛」（Fixed-gear bicycle）。這種車沒有手動剎車，全靠騎手反向踩踏板來減速，玩起來很酷，但在新加坡車水馬龍的公路上，尤其是在需要緊急制動時，簡直就是個移動的「定時炸彈」。
除了「死飛」的剎車問題，這群騎士的行為也幾乎把新加坡的騎行安全規定踩了個遍。根據規定，在公路上騎車必須戴頭盔，天黑後必須開車頭白燈和車尾紅燈。視頻里這兩點基本都沒做到。此外，在單車道和巴士專用道運行時段，騎士必須單排騎行。
更**關鍵**的是人數限制。新加坡規定，公路騎行隊伍最多5輛車排成一列。就算是在多車道公路上允許兩人並排，人數上限也是10人。視頻里這十幾人的「大部隊」橫跨三條車道，早已嚴重違規，把其他司機和他們自己都置於危險之中。
最後我們也沒被抓到。 「反正沒被抓」，僥倖心理要不得
視頻被傳到TikTok等社交媒體後，評論區炸開了鍋。絕大部分網友都在譴責這種「玩火」行為，指責他們不顧自己和他人的生命安全。也有騎行愛好者擔心，這種害群之馬會抹黑整個社群，甚至招來更嚴格的管制。
然而，在一片罵聲中，卻出現了極為刺耳的回覆。有網友評論說逃跑是錯誤決定，竟有人得意洋洋地留言：「最後我們也沒被抓到。」（In the end we never kena caught.）這種毫無悔意、反以為榮的態度，比違規本身更讓人心寒。把逃避執法當作戰利品來炫耀，這種僥倖心理，才是最危險的。
公路不是遊樂場，更不是法外之地。在新加坡，躲避交警執法是重罪，可能面臨高額罰款甚至監禁。更可怕的是，為了一時的刺激，一旦在追逐中發生意外，後果不堪設想。希望這次的警笛聲，能真正敲醒所有公路使用者：遵守規則，尊重生命。這不僅是為自己，也是為他人。
📌 要點總結
✦ 西海岸公路深夜上演驚險一幕：十幾名腳踏車騎士因危險騎行（不戴頭盔、霸占車道）被交警追捕。
✦ 涉事騎士疑似使用無手剎的「死飛」腳踏車，這種車在城市公路上存在巨大安全隱患。
✦ 新加坡對公路騎行有明確規定，包括佩戴頭盔、安裝車燈、限制隊伍人數等，違規者將受處罰。
公路不是賽道，安全騎行最重要。