在新加坡有一種溫差叫做室內是冬天，室外熱死人。地處熱帶的新加坡室外像個蒸籠。每次等巴士的時候都汗流浹背的，相信不是我一個人。
現在萬事通給大家帶來一個好消息，新加坡首創智能冷氣巴士站！媽媽再也不用擔心我等巴士的時候熱到抓狂了！
這種智能巴士站在新加坡已經在試驗了！設於獅城大廈外的智能巴士站不僅裝有節能冷氣系統，也有凈化器過濾車站的空氣污染物質。等車的時候又能吹冷氣，又能呼吸凈化過的新鮮空氣，想想就有點小開心！
這個由新科工程子公司Innosparks用18個月研發建設的智能巴士站，不僅能釋放出24攝氏度的冷氣，也可過濾周圍空氣中多達90％的有害物質。新加坡這次可是走在了智能化的前沿。
Innosparks總經理表示，團隊搜集了乘客的反饋後發現，候車的舒適度是大多數人面臨的主要問題。「乘客在等車時常面臨天氣悶熱及空氣污染等情況，因此我們希望通過智能巴士站的幾項智能設備改善乘客的候車體驗。」
這個世界首創的智能巴士站，昨天起投入服務，會試用一年，毗鄰獅城大廈外現有的巴士站。
智能巴士站採用Innosparks研發的Airbitat Oasis智能冷氣及凈化系統。系統自製的冷卻水經處理後會以冷氣的方式通過噴嘴釋放，讓乘客感覺特別涼爽。
系統的感應器還會會探測巴士站周圍的濕度、溫度及人流量等，再根據不同情況調整冷氣溫度。聽起來棒棒噠。例如，下午天氣較熱時可釋放較低溫的冷氣，巴士站沒人時就會切換至待機模式，達到節能效果。
其實在該系統在巴士站投入使用之前，已在動物園和聖淘沙名勝世界等場所採用，與一般冷氣系統相比可省下多達70％的電力。
系統凈化空氣的功能也相當厲害，巴士排氣管常釋放出污染空氣的物質，凈化器可過濾PM2.5顆粒等有害物質，乘客在等車時也就能呼吸到新鮮空氣。
另外，巴士站的互動式顯示屏，除了顯示天氣和空氣污染指數等即時信息，也可查閱巴士路線。
大家一定很好奇這樣的智能巴士站的安裝費用，Innosparks總經理只說巴士站的運作費每小時6毛錢。他說：「智能冷氣及凈化系統也非常容易安裝，這意味著其他巴士站也可輕易採用類似智能巴士站的概念。」
除了智能巴士站，他們團隊在搜集乘客的反饋後，還會研究在德士站、公園或小販中心等地推出類似智能設備的可能性。大家是不是也超級期待這個新系統在新加坡普及。
