# 從飛鴿傳書至郵差上門，新加坡歷史最悠久的郵政服務

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Published: 2020-10-09
Source: 獅城新聞

今天（10月9日）是世界郵政日！從朱元璋月餅傳信，到飛鴿傳書，這些都是若干年前我們祖先傳達信息的方法，而我們如今科技進步，各種直播帶貨崛起，讓人意識到了物流成為必不可少的一環。新加坡仍然很依賴郵政服務來傳遞信件及物品。

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（圖源：新郵政臉書）

在21世紀的今天，家家戶戶門口、樓下都有屬於自家的信箱。而郵差們每天風雨不改、日曬雨淋，幸苦的為我們遞送信件。

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（圖源：新郵政臉書） 

**小科普**

1874年，22個國家的代表簽署了第一個國際性的郵政條約《伯爾尼條約》，「郵政總聯盟」自此誕生。由於加盟國家迅速增加，「郵政總聯盟」於1878年正式更名為「萬國郵政聯盟」。

為了廣泛地宣傳郵政在各國政治、經濟、文化發展和人民生活中的作用，1969年在日本東京召開的第16屆萬國郵政聯盟大會通過大會決議，將每年的10月9日確定為萬國郵聯日。

1984年，在德國漢堡召開的第19屆萬國郵政聯盟大會又通過一項決議，將萬國郵聯日更名為「世界郵政日」。

其實，新加坡郵政起源可追溯到1819年，萊佛士爵士（Sir Stamford Raffles）登陸新加坡之後，他便在新加坡開始提供郵政服務。當時的郵件量很少，信件是從單個郵局收集和配送，而整個郵局只有3名職員。

為了應對不斷增加的郵件量，郵政局（當時稱為新加坡郵政局，後來稱為郵政總局）於1854年搬遷到新加坡河邊市政廳附近的自有建築物。儘管它更寬敞，但人們經常抱怨它的位置。因為當時的商業區在河的對面，所以要去郵局很不方便，人們不得不乘船過河。 

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（圖源：富麗敦酒店 IG）

在1860年代，河口的廣泛貿易活動使河川泛濫成舟。因此，與其乘坐花費1美分的渡輪服務過河，不如從政府住所去郵局的人可以使用建於1868年的卡文納大橋（Cavenagh Bridge）。這座橋雖然通常被認為是懸索橋，但它具有剛性的斜拉結構，是由罪犯用鍛鐵零件組裝而成的。 

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（圖源：富麗敦酒店 IG）

1885年，隨著新加坡貿易的蓬勃發展以及郵政和海上交通的日益繁忙，郵局建造了新的郵政總局。

1928年，此建築物重新改建後，就一直保留至今。 

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（圖源：富麗敦酒店 IG）

直到1997年3月，郵政局完全撤離富麗敦大樓。該建築物也之後被改造成新加坡富麗敦酒店（The Fullerton Hotel Singapore）。

23年過去了，至今如果你到訪該建築物，還是能隱約找到到當年的郵政局的蹤跡哦！ 

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（圖源：富麗敦酒店臉書）

在今天這個世界郵政日，雖然紙和筆寫信的方式已經被電子郵件所取代，但是郵政的工作還是會一直持續下去，為大家派送信件及包裹！ 

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