嘟哥不久前終於過了Practical Test，就是最後的駕駛考試，很多人問嘟哥跟中國的一樣嗎，回答是，相當於中國的科目二+科目三合在一起考的，就是先去駕校里過場地考試，通過了繼續開出來上公路。及格線是20分，如果在場地里已經扣了20分，那就不用上公路啦，下次再來~
注意！說完路考以後會有新加坡駕照出國使用的各種攻略等等，信息太多了研究的好累，不需要考路考的小夥伴直接劃到下面看攻略吧~
（圖片來源網絡）
附一張BBDC武吉巴督駕校的場地圖給你。注意裡面有單行道，也是容易錯的地方。
其實practical test沒什麼好介紹的，因為難點地球人都知道，平行停車和垂直停車。
平行停車要在5分鐘之內完成，垂直停車是3分鐘，超時的話這兩項就不及格咯。我平行泊車的時候慌張了，前後調整了兩次，第三次才停進去，但是也在5分鐘之內；垂直就更簡單了，一分鐘就搞定了，所以時間是灰常寬裕滴~
01 路考流程
另外，說說考試的流程吧。
駕校每天每個時段都有考試，我和教練訂的一大早8點半的駕校開門第一場考試，這個時間駕校內車少，不太擔心每一項排隊耽誤時間的問題。考試前會有大概40分鐘的考前熱身練習，教練會帶著你把每一項再過一遍，糾正一些容易犯的錯。我個人覺得熱身可太重要了，為什麼嘞？因為我考試前一晚失眠只睡了三個小時，熱身時候整個人是懵的把能犯的錯全都犯了一遍，被教練講了幾句，相當於臨時抱佛腳了，然後考試就全都注意到了，基本沒犯錯。感謝教練大叔！
然後熱身完了就去樓上等候區坐著，等考官帶你下去考試。考官在上車出發前會安一個記錄儀在前窗上，考試全程都是錄像的。
然後考試時候考官會給非常清晰的指令，讓你去駕校內的哪一項。這時要注意駕校內的道路標誌，左轉右轉單行線紅綠燈神馬的，千萬不要錯了，道路規則和大馬路上是一樣的。
另外駕校里有幾個錯誤是immediate failure，就是比如開上了路沿，屬於當場扣20分不及格，考官會讓你直接結束考試回家，或者他也可能看你都交錢了讓你開完場地內全程。但是如果只是蹭到了路沿，就是扣10分，10/20，調整調整還是有戲的。千萬不要panic。這些教練都會教的，我們就不贅述啦。考前可以上網下一個評分表。
最後路考有固定的駕駛路線，都是公開的，BBDC的牆上有貼，別的駕校應該也有，你的教練都會帶你練的。
02 總共花了多少錢？
來算筆帳，我找私人教練學車花了多少。我7月開始考理論考試，8月底開始上課，12月初第一次考車，1月底考第二次路考。總共花了將近半年，基本上每周練兩次。
前期
各種開駕校戶口報名費+理論考試費：大概300-400吧。
中期
學車上課費+模擬器：每次課一小時40塊，我比較慢學了大概25-30節吧，大概1000-1200。當然我教練的學生有上了8次課就去考試的，那他可太省錢了。
後期
駕駛考試費：一次296+85熱身=381，就按400算。我考了兩次所以800。
總共算下來大概在新幣兩千到兩千五這個區間。
03 中國駕照在坡需要換嗎？
其實很多朋友都在國內考過駕照了，那來坡怎麼換駕照呢？
官方說法看交警官網
詳情戳這裡
（複製粘貼到瀏覽器使用）
https://www.police.gov.sg/Advisories/Traffic/Traffic-Matters
一：你是公民/PR
必須申請本地駕照——永久有效
如果來坡前，已經在國內考了駕照
那必須在到新加坡後三個月內考基本理論考試，然後申請轉換駕照。超過了三個月就要重新在新加坡考。
如果來坡以後，中間回國考了駕照，又回來小坡
如果已經成為PR之後想回國考駕照，必須要在國內考了駕照，待滿至少六個月證明駕齡，坡上的交警才可能給你轉換駕照。
如果中間回國待不到一年，駕齡不夠，在新加坡就還要重新考。
二：在新加坡待超過12個月，長期簽證
EP/SP/WP/家屬證/學生證——本地駕照5年有效
來坡的第一年（也就是12個月內）可以用中國駕照，12個月後還是得轉換到新加坡駕照，就是說要考BTT。
