# 為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/7YOY0 Published: 2020-11-22 Source: 獅城新聞 雙十一剛過， 很多坡島的小夥伴都在淘寶上下了單， 就等著「寶貝們」千里迢迢送上門了！ 要說最忙的， 肯定有**海運公司**一份。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545886.avif?1619428828) 除了忙著送貨， 還得忙著**漲價**！ 海運價格大漲 網友們叫苦不迭 有眼尖的小夥伴發現， 最近海運價格上漲了！ 還不僅僅是一家， 而是**都！漲！價！了！** ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545887.avif?1619428828) 網友投稿：朋友圈某海運公司聲明 網友們紛紛反饋： 各種集運漲價消息刷爆了朋友圈， 從前不到**400元**人民幣一立方的運費， 到現在居然漲到了**600多**！ **這是在搶錢嗎？！** ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545888.avif?1619428828) 網友投稿：某拼團集運群漲價聲明 要說難過的其實不止消費者， **外貿行業者**也更是叫苦不迭。 外貿好不容易復甦， 如今又碰上**訂艙難**、**狂漲價**， **這日子，是真沒法過了！** ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545889.avif?1619428828) ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545890.avif?1619428828) 中國出口旺盛 引發搶箱子大戰 如果要問為什麼漲價， 除了最近的運輸需求猛增外， 罪魁禍首還是因為**疫情**。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545891.avif?1619428828) 由於近幾個月， 全球的經濟復甦不均衡， 世界多地疫情大幅度反彈， **中國外貿出口量激增**， 而**國外進口到中國的貨櫃量減少**， 這就導致了國外**空箱返回**、**虧載**的情況。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545892.avif?1619428828) **貨櫃只出不進**， 國外碼頭的箱子多到堆不下， 而中國碼頭卻在急著找箱子。 **運力不平衡導致運價上漲**， 所以當前貨櫃航運公司 **普遍都會加收各種附加費**。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545893.avif?1619428828) 而在嚴重缺箱的情況下， 託運人為了確保貨物如期送到， 也只能**主動加價**。 供需矛盾或持續 到明年春節後 「一箱難求」的情況 其實從5、6月就已經開始了。 貿易的不平衡和運力不順暢使得 **運價相當不對等**。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545894.avif?1619428828) 比如當前從**美國運往亞洲**的貨物， 每大箱運價多數僅僅**400到500美元**， 而從**亞洲運往美西和美東**的貨物， 每大箱運價則會超過**3800美元和4600美元**。 而連帶著， **東南亞的航線**也跟著漲價。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545895.avif?1619428828) 由於運往美國的航線利潤高， **很多輪班公司把原本跑東南亞航線的船** **調動去跑美東、美西**， 用小船來跑東南亞， 所以艙位就變得異常緊張， 價格也就跟著提上來了。 ![為什麼中國至新加坡的海運費突然暴漲，一箱難求](https://www.shicheng.news/images/image/1654/16545896.avif?1619428828) 儘管中國很多造箱企業 正在加班加點地趕製貨櫃， 但對於貨代公司來講， 新製造的箱子需要**6到8周**的製造運輸周期， 還是解決不了燃眉之急。 有業內人士分析， 這樣的情況短時間內還是無法解決， 恐怕要**持續到明年春節以後**。 海運費連連上漲， 螢幕前的你有沒有受到影響呢？ 圖文編輯：Lois 圖片來源： unsplash.com； 資料參考: https://www.8world.com/news/singapore/article/china-container-shortage-drives-up-sea-freight-shipping-cost-to-singapore-1315861 http://sh.xinhuanet.com/2020-11/20/c\_139529962.htm https://finance.sina.com.cn/money/future/roll/2020-11-20/doc-iiznezxs2778436.shtml