# 時間靈活收入可觀：越來越多的新加坡年輕人當起私召車司機 URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/7l5BK Published: 2019-06-11 Source: 獅城新聞 隨著私召車日益普遍，如今有更多的年輕人選擇成為私召車司機，根據交通部數據，私人計程車司機職業執照（PDVL）持有人中，20至39歲的年輕人占44.4%。究竟為何更多年輕人選擇以私召車司機作為自己的職業？ ![時間靈活收入可觀：越來越多的新加坡年輕人當起私召車司機](https://www.shicheng.news/images/image/1540/15403368.avif?1589868105) 新加坡交通部上個月在國會公布職業執照數據的數據顯示，在總共4萬1000名私人計程車司機職業執照持有人中，**20至39歲年齡層的年輕人占了44.4%，直逼半數。** 新加坡最大私召車業者Grab，在被問及公司內有多少名20至39歲的註冊司機時表示，無法提供有關數字。不過表示，公司數據顯示：「絕大多數都是兼職或是做臨時工的年輕司機」。 Grab也表示，該公司之所以能吸引不少司機加入： **是因為（公司會）優先考慮他們的福利，並繼續以各種方式滿足他們的需求。** 而另一家私召車公司Go-Jek則表示，歡迎年輕司機加入召車行業，他們是所謂「零工經濟」（Gig Economy）的「重要組成部分」。 除了「提供具競爭性的獎勵計劃」外，這家總部位於印度尼西亞的公司還為其司機提供長期醫療保險，燃油折扣和移動數據儲蓄。 新躍社科大學（SUSS）的交通經濟學家Walter Theseira博士表示，年輕人在私召車司機中占了很大比例，是有幾個主要因素。 其中一點，他認為是私召車公司運用的科技平台以及獎勵結構，對於年輕人來說「更具吸引力」。 此外，私召車允許司機將車輛用於私人用途，而這點，在傳統計程車方面是不允許的。 ![時間靈活收入可觀：越來越多的新加坡年輕人當起私召車司機](https://www.shicheng.news/images/image/1540/15403369.avif?1589868105) 此外，Theseira博士也指出，若將不用為公積金扣除工資，以及額外獎勵納入考量的話，這份工作的實得薪金，比起其他受過教育人士步入社會的起薪來說，是具有「競爭力」的。 Theseira博士說：「不幸的是，駕駛德士的形象是，當人們被裁員、並且無法重啟職業生涯時，才轉向的最後一種工作。而私召車駕駛的形象是，為了其靈活性而選擇的額外收入選項。」 「這些社會觀念並非偶然發生，我們必須記住，私召車業者為了抵抗社會觀念，花費了大量的時間、精力和金錢來做營銷，讓私召車司機呈現成一個可賺取額外收入的機會。」 **零工經濟（Gig Economy）崛起，** **以及傳統行業面對的衝擊，** **將為畢業生製造** **更廣泛且前所未有的工作選項……** 分享經濟是這幾年最熱門的概念，許多以此概念為核心的新商業、新服務徹底改變了人們生活。 甚至有許多人認為，分享經濟也正在改變我們勞動的型態，更可能是未來主要的工作型態。 從勞動的角度，另一個相關且近來在西方的熱門名詞是零工經濟。 ![時間靈活收入可觀：越來越多的新加坡年輕人當起私召車司機](https://www.shicheng.news/images/image/1540/15403370.avif?1589868105) **Gig Economy** **零工經濟** **零工經濟意指像是Uber司機這樣的工作型態，當然個人自由接案或者打零工並不是新現象，這個現象的的「新」在於當代所謂零工工作者，是建立在以App為基礎的平台來進行工作分配：不論是外送、載客或者清潔房子。** **也有人把這種經濟型態稱為「平台經濟」。** CNN Money 根據個人理財內容網Bankrate 調查指出，在歐洲有4,400萬成年人有兼職收入，其中26%是18——26歲的年輕人。 86%的人每個月都有兼職收入進帳，其中36%的人一個月可以多賺500美元以上。愈年輕的愈有可能從事兼職，主要原因是他們收入較低，且他們知道如何利用零工經濟，將行動手機變成賺錢工具。 ![時間靈活收入可觀：越來越多的新加坡年輕人當起私召車司機](https://www.shicheng.news/images/image/1540/15403371.avif?1589868105) **零工經濟成為新生代的就業選擇，一定程度上是順應社會的發展需要，也符合新的就業觀。** 好處是不受上司所管，不用在乎公司的條條框框，還能同時打多份工，工作時間靈活。人們可以自由安排時間，平衡工作和生活，猶如新加坡這樣在面對老齡化挑戰的發達經濟體中，有正面的效果。 但是另一方面，許多年輕人，明明擁有高學歷，可以成長為專業人士，在自己的專業領域發揮更大的經濟貢獻，卻選擇做零工，原因是**「自由、掙得也不少」**。這讓人不禁疑惑！ 何況，零工也有局限性，收入不穩定，缺乏醫療和福利保障，職業發展前景未知，而零工的專業性也令人擔憂。