新加坡湯東線地鐵列車內部首次曝光！
湯東線是新加坡第六條地鐵線，
是東南亞第一條跨國地鐵線。
全長約43公里，全線設於地下，
並將採用4車廂無人駕駛列車運行。
現設31個車站，
將於2019年至2024年間分五階段通車。
所有地鐵站的建築工程目前正在進行中。
它的北端是位於馬來西亞新山市，
途經新民附近的工業區和湯申的住宅區，
後轉入烏節路和濱海灣一帶，
再向東駛向馬林百列、實乞納和勿洛南，
最終抵達新加坡樟宜機場T5航站樓。
新加坡基礎建設統籌部長兼交通部長許文遠
今早在萬禮車廠為新列車主持剪彩儀式，並上車試乘與參觀。
這趟新開通的地鐵和以往的有什麼不一樣的嗎？
根據聯合早報的報道，
在此之前南北與東西線增購的57列新列車中，
就有12列設有摺疊式座位，
在尖峰時段騰出更多乘客站立空間。
而此次湯東線全車四分之一的座位均為摺疊式座位，
約60列列車，每列列車設有10排。
不過這些摺疊式座位只能由列車長決定放下或是摺疊喔！
同時湯東線採用的是四節車廂的列車設計，
每個車廂左右兩側各設五個車門，
是新加坡第一輛五門列車。
湯東線啟用後，
乘客從東海岸到烏節路所需時間將從目前的75分鐘（搭巴士）減至45分鐘。
要到兀蘭的共和理工學院上課的學生，
目前搭巴士上學須花上1小時20分鐘，日後搭地鐵則可以節省20分鐘。
北部乘客日後不用轉換列車就可直達東部。
很多朋友飽受坡坡地鐵的「摧殘」，
不是今天延誤就是明天修路。
新的地鐵新的希望，
希望新加坡地鐵可以越來越給力！
