橋樑的出現本是為了跨越地理障礙，方便人們的交通。時至今日，橋樑的設計早已不僅僅局限於實用角度，許多極富創意的大橋橫跨在世界各地，本身也成為了獨特的風景。

在新加坡，

各式各樣的橋是城市中一道別樣的風景線，

今天小文就帶大家感受新加坡的「橋」文化~

雙螺旋橋

這座橋連接通往瑪麗娜灣沙地的主要步行道。它被很設計成DNA的雙螺旋結構，實用性和設計型並舉。橋上的夜景很棒，是晚間散步和拍照的好地方。

沒下雨的話可以當做飯後運動散步一下，一共有三個點可以提供拍照，可以同時入鏡金沙跟藝術中心，非常漂亮的點，一定要去走走。

搭MRT到Marina Bay，出來之後直接左轉走，沿著河岸線走就會到。 晚上和白天去的風景美感不同，都很值得感受。

加文納橋

加文納橋建於1868年，是以陸軍中將威廉·卡夫納爵士的名字命名的，這是新加坡最古老的橋之一。主要供人們步行，不過也經常用於通過駁船，漲潮時橋會弔起。

在新加坡河上很漂亮的橋，古老的浪漫之橋，在水面上和過往的船隻上看都能看到美麗的景色。也能很好地看到高聳的高樓大廈，以及步行就可走到駁船碼頭和克拉碼頭。

在這座橋上散步的最佳時間是日落時分。登上橋，走到博物館所在的另一邊。從對岸的角度看，超美！無論白天還是黑夜，這都是個適合拍照的好地方。

亨德森波浪橋

這是新加坡最高的人行天橋。亨德森波浪橋全長9公里，結構很特別，是一座獨特的懸索橋，連接了花柏山公園和直落布蘭雅山公園。

橋面非常整潔。公園會提供一些信息和步行路線，還有一些關於野生猴子的警示，每隔一段路會有休息區，推薦~

整體給人的感覺很舒服，可以帶一些食物、飲料或者書過來。也很適合野餐，坐在休息椅上看海浪。

喜歡設計並且喜歡自然風格的朋友們，可以來這裡走一走。小文提示：如果你從西邊來的，你會走上坡，走東邊你就會下坡。

愛琴橋

愛琴橋就是俗稱的大馬路橋，是橫跨新加坡河的第一座橋。愛琴橋是新加坡重建次數最多的橋樑，從最早時的木橋，發展到鐵橋、混凝土橋，至今已在同一地點重建了5次，名稱也從比森門橋、湯申橋到今天的愛琴橋。

愛琴橋上的燈和圓形浮雕別具特色，深受人們喜愛，是由義大利知名雕塑家雕刻而成。為了方便行人通行，1991年在橋的下方修建了兩條通向橋南路的地下通道。

愛琴橋附近環境靜謐，優雅，很多人都喜歡坐在橋頭附近的凳子上靜靜的沉思或者捧一本書閱讀，單單是坐著就有一番樂趣。

安德遜橋

這橋建在河的兩岸，兩岸均有沿海行人徑，途人都可慢慢邊走邊看景色，安德遜橋其實不算是必要景點，但是整座橋的設計挺有自己的特色，雙拱形設計出彩，拍照的人也很多，有人行通道，可以看到河景。

這座橋位於新加坡河河口，邊上就是魚尾獅公園，這座外觀宏偉的鐵橋，兩端擁有裝飾華麗的拱形鐵門，這是舊一代橋樑的特色。在新加坡，這座橫跨新加坡河的遺蹟大橋，適用於所有交通。

哥里門橋

哥里門橋位於新加坡的商業中心區，橫跨新加坡河，連接北岸的禧街和南岸的新橋路，靠近克拉碼頭。它是新加坡河上的第二個橋樑，目前的哥里門橋建造於1986年，為第四代。是紀念新加坡公共建設功臣。

哥里門橋從路面上看顯得平平淡淡，但如果從河兩岸側面看去，就會發現橋面下的四個拱形構架非常優雅迷人，橋的支柱也別具特色，雕塑得很華麗，而且高過鐵制欄杆，非常突出，支柱的頂部安裝了細長的鐵燈柱，古色古香，增添了典雅的氣氛。

新加坡把古和今、舊和新都糅合在了一起，

繞著新加坡走一圈，

看看各個橫跨的橋，

就能大略讀一遍新加坡的歷史。

編輯：科小文 | 作者：小耳朵 | 審核：李琦

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