在新加坡很多小夥伴，一個月總要去隔壁大馬，比如最常去的就是新山，到那邊淘點便宜貨，順便再加滿一箱油...
物價便宜，這種生活方式在新加坡是比比皆是...
但小圈兒今兒帶來的消息是，那邊真的窮瘋了，大馬政府已經開始增加苛捐雜稅了...
快來看看，哪些貴了，哪些稅了...
追其根源，都是因為一份——財政預算案
而從這份預算案中看，很多業內人士推斷，大馬是真沒錢了...
11月2日，大馬新政府提呈《財政預算案》，這是希盟政府5月上台後的首份預算案。
預計2018年馬來西亞的財政赤字為國內生產總值的3.7%，2019年為3.4%、2020年為3.0%、2021年降至2.8%。
截至今年6月底，大馬總債務達到1兆659億令吉，約為GDP的74.5%，就這樣還低於去年同期的80.3%。
好在，日本為馬來西亞提供了提供10年償還期74億令吉武士債券，協助應對財政困境。
但這等於主動權都放給了日本，除非自己臉皮夠厚，心夠黑，否則這10年都得屁顛屁顛的跟在人家後面，看臉色行事...畢竟國際輿論還是要注意點滴...
也因為如此嚴重的——赤字！
大馬提出了：開源節流
除了壓低赤字和維持經濟增長，還特別著重在生活費、勞動力結構和薪金，來糾正不平衡發展。
首先「節流」：
大馬2019年財政預算案總開支為3145億令吉，因此將擱置新隆高鐵及東海岸鐵路等大型計劃以節省開支。
其次「開源」：
大馬計劃徵收新稅以增加政府收入及償還前政府積欠的一個馬來西亞發展有限公司等債務。
都會有哪些稅呢？
離境稅含糖飲料稅上調房地產盈利稅上調賭場執照費增加進口服務稅...
光從名字上就能看出，就是拿歪果仁和吸金行業開刀這算劫富濟貧嗎？
所以，經常去大馬淘貨的小夥伴，你們還有多少勇氣走出去呢？
當然，前提的要徵收多少？另外就是對新加坡徵收否？
畢竟大馬本地人有不少在新加坡工作，而新加坡也有不少人在大馬居住...或者有房產...
首先，離境稅，明年6月1日起，所有搭飛機出境者須繳付離境稅。前往東協國家徵收20令吉，前往東協以外地點徵收40令吉。
其次，含糖飲料稅，明年4月1日，開徵俗稱「汽水稅」的含糖飲料稅，每升飲料的最高稅額為0.4令吉。
其三，房地產盈利稅，公司、外國人及非永久居民在房屋及股票買賣中獲利須繳交的房地產盈利稅（CKHT）將從目前的5%調至10%。不僅如此，對大馬或永久居民也將開徵房地產盈利稅，稅率是5%。也就是說，你自己盈的利，大馬政府也要分一杯羹！
其四，大馬目前唯一的合法賭場雲頂賭場的執照費，將從目前的每年1.2億令吉調高至1.5億令吉，賭場稅也調高至賭場總收入的35% 。
此外，從明年起，馬來西亞所有進口服務如音樂、電影，明年起將被征服務稅！
上文小圈兒提到劫富濟貧的問題！因為對貧，大馬還真是未動手...
並且，明年1月，將取消新馬第二通道的摩托車過路費。據大馬《星報》報道，馬來西亞數千人每天騎摩托車從新馬第二通道來新加坡工作，他們將歡迎新加坡也取消第二通道的摩托車過路費。
目前，第二通道馬來西亞一側的摩托車過路費為1.10令吉，新加坡大士關卡一側的摩托車過路費則為新幣4角。
明年1月1日起，大馬國內所有收費大道的過路費全面凍漲，同時停收檳城第一、第二大橋，以及柔佛新馬第二通道的摩托車過路費。
對於大馬計劃廢除新馬第二通道的摩托車過路費，新加坡也會做出同樣的調整。
新加坡一直以來的政策都是會跟進大馬的過路費，以顯示第二通道是共用的。
新加坡交通部發言人說：「如果馬來西亞減少或廢除第二通道的摩托車過路費，新加坡將會跟進馬來西亞調整後的過路費。」
所以說，摩托車騎士們還是有點小福利滴！
