# 新加坡打車最強攻略，4家價格對比最便宜的竟是

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/8zlzK
Published: 2018-12-10
Source: 獅城新聞

隨著科技的發展

大家的出行方式

也跟以前不一樣了

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從習慣性的打Taxi

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到今天變成了使用

網約車App來出行

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然而，最近在新加坡應召車

感覺有點傷！

截至今年5月7日

世界領先的網約車平台

Uber已在新加坡**停止運營**

Grab全面接收Uber的新加坡業務

反正，從此之後

本椰就覺得Grab很貴

而且，很久都沒有折扣碼了！

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其實，新加坡打車軟體

並不只有Grab

今天，椰子就給大家一一盤點

**新加坡app打車軟體概況**

01

**Grab**

Grab

是大家目前比較常用的

一款打車軟體

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像是椰子的朋友

之前出行或者搬家都是

用Grab叫的車

那麼這是怎樣的一家公司呢？

椰子帶大家來看一下

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Grab總部位於馬來西亞

主要面向東南亞地區

提供交通網絡服務的公司

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服務國家有

新加坡，馬來西亞，印尼，泰國

越南，菲律賓，緬甸以及柬埔寨

Grab目前發展良好

融資順利

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2017年8月份的時候，

獲得了一筆高達25億美元的

G輪融資

投資方有投資過

阿里巴巴的軟銀集團

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以及中國的

移動出行巨頭滴滴出行

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2018年3月26日

隨著優步(Uber)同意

將其印尼，新加坡，馬來西亞等

東南亞業務出售給Grab

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Grab變成在新加坡

具有優勢地位的召車服務商

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在Uber和Grab合併之後

椰子君身邊的朋友

表示Grab打車的費用

幾乎在**一夜之間變高了**

Grab的價格不僅變得

越來越昂貴了

而且打車還經常遇到

延誤的狀況

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不僅如此，很多司機也抱怨

自己的收入減少了

許多消費者覺得

在Uber和Grab合併之後

新加坡的叫車服務行業

的競爭力不足

本地市場需要

引入另外一個有力的

叫車服務競爭對手

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馬雲常說的一句話

有抱怨的地方就有商機

在這種情況下

**Go-Jek**看準機會

在今年10月份

正式進軍新加坡市場！！

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那麼這個橫空出世的Go-Jek

是從何而來的呢？



02

**Go-Jek**

Go-jek最初創立於

印尼的雅加達

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由於當地的交通特色

以及交通狀況

剛開始僅提供

叫摩托車的服務

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後來業務線開始擴展到

外賣，轎車，代購等8種服務

創始人Nadiem Makarim

曾經說過他的遠景

「60分鐘之內

讓任何合法的東西送上門」

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目前，Grab跟Go-Jek已經是

東南亞目前最具價值的

兩家新創企業

估值分別為110億與50億美元

Go-Jek目前被視為

Grab的**有力競爭者**

03

**Ryde**

Ryde是一家在2015年4月份

發布的一款打車軟體

創始人周先生，畢業於

哈佛商學院

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據他透露目前

已經有幾家

天使投資公司和

私募機構投資它們

軟體主要是

提供行程安排服務

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如果確定好行程的話

大家甚至可以提前7天

通過app預定自己的行程

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實時等待時間大約在20分鐘

因此如果沒有提前預定

又急著出門的話

可能就不太適合使用Ryde

04

**TADA**

TADA是一家本地成立的

私召車企業

Tada，這個詞在韓語裡面

是「讓我們乘車吧」的意思

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它是新加坡第一家以

區塊鏈為技術驅動的公司

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宣稱在確保司機收入

和消費者車資

保持相對合理的同時

不損害整體的乘車體驗

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它的特點是**零佣金**

對預召費不收取稅費

以此為賣點來

吸引司機和乘客

去使用它的服務

05

**ComfortDelgro**

ComfortDelgro,康福德高

是世界最大的

陸路交通上市公司之一

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新加坡共有6家德士公司

排名前兩名的公司

都是康福德高

集團旗下的公司

康福德高目前占

占有65%的市場份額

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由於濃厚的創新意識和服務意識

康福德高也提供了

自己的app軟體

來提供叫車服務

06

**Kardi**

Kardi是一軟全新的

app打車軟體

2018年6月由一家新加坡

本土創業公司發布

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軟體名叫Kardi

由年僅27歲的

Ashwin Selambram創立

What else?

其他的軟體還有，Urge

以及Arcade city

目前來看，在Uber離場後

各個創業公司

積極搶占新加坡市場

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但是實力最為雄厚

的兩家還是Grab與Go-Jek

兩家公司吸收的

資本越來越多

體量也越來越大

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希望它們贏了資本的同時

也能夠扛起社會責任

讓美好出行變為現實

**4款app軟體，車資比較**

扒完了各款app打車軟體

接下面椰子帶大家

來比較一下

每家的車資費用

**物美價廉才是我們要的~~！**

這是12月7日，本地媒體使用不同

打車軟體的測試結果

從宏茂橋打車到來福士城

同樣的乘車距離

車資卻大大不同

**早上車資比較**

在早上8點的**上班時間**

我們可以看到

Grab的價格是最貴的

Ryde和Tada的車資基本一致

而Go-Jek是最便宜的

**下午車資比較**

在下午1點的時候打車

相對於全天而言

這個時段的價格是最便宜的

4種app軟體相比之下

Grab依然是最高的價格

而Go-jek保持最低價格

**傍晚車資比較**

在晚上6時下班時間打車

Ryde的車資高達**33.2刀**

Grab緊隨之後

而Tada和Go-Jek的打車

費用相比前面二者

便宜1倍至3倍

**晚上車資對比**

晚上11時打車費用

Grab高達22刀

Ryde為15.6刀

Tada以及Go-Jek

分別為13和11刀

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(圖片來源：聯合早報)

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**車資對比總結**

從上圖大家可以看到

Grab除了傍晚6點的時間段

比Ryde稍微便宜一些

其他的時段而言

Grab都是最貴的

而在4家私召車當中

由於Go-Jek目前提供了

大量的促銷代碼

費用最為便宜

看來最近使用Go-Jek

來叫車比較划算哦~

**如何使用打車軟體？**

也許有一些讀者

還沒有使用過本地的

打車軟體

那麼如何

使用打車app軟體呢？

下載任意一款app打車軟體

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通過App軟體發送打車請求

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確認司機，車輛類型

以及資費

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通過銀行卡或者支付軟體

可進行無現金支付

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（示意圖）

以上，就是椰子為您

總結的本地打車軟體

大家覺得哪款軟體最好用呢？

歡迎留言~

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