新加坡公共運輸理事會推出了
最新車資回扣制度
自2018年12月29日生效後
已實行近三個月
你是否有充分利用
新的轉車規則來
減少乘車時間和車費呢？
今天，椰子在這裡教大家
幾項搭乘公交的騷操作
讓大家出行的時候省時又省錢~
新加坡公交新政
想要利用公交新規則
來「薅羊毛」的話
首先我們當然得了解
它的具體內容啦~
我們知道按照
之前的收費制度規則是：
乘客只能入閘
和出閘地鐵站一次
而轉搭的巴士路線
則不能是同一個
此外，乘客還需要
在兩個小時內完成車程
其間的轉車次數最多為五次
然而,在新的車資回扣制度下
乘客從一個地鐵站出閘
15分鐘內再到另一個
地鐵站轉搭地鐵
將不需另外支付上車費
若是中途轉搭巴士
將有45分鐘的轉車時間
知道了新規則
我們再來看一下怎樣
乘車划算吧
省錢騷操作
騷操作的第一點就是
儘可能減少轉換地鐵線
舒適方便地抵達目的地
比如,從巴西立(地鐵東西線)
到三巴旺(地鐵南北線)
最短的車程是要
先後在巴耶利峇和
碧山地鐵站轉換地鐵線
總車程30.1公里
車資為1.97新元
圖：Explore Singapore
為了更快捷的車程
大家可以選擇從巴西立
搭乘地鐵到淡濱尼
從淡濱尼轉換巴士到卡迪
再從卡迪地鐵站
搭乘兩個站到三巴旺
此車程為25.9公里
車資為1.93新元
但是，在舊制度下
以上乘車方式的
第二趟地鐵車程算是新車程
總車資2.87新元
而在新制度下
車程可省下0.94新元
圖表：MyTransport.SG
騷操作的第二點就是
利用中途45分鐘內辦小差事
這樣能充分使用轉車車資
雖然新規則能免付
第二趟地鐵的車費
但出閘和入閘的地鐵站
必須是不同的
因此,如果乘客從地鐵站出閘
過後再從同一個站入閘
還是需要支付費用的
圖表：MyTransport.SG
如果居住在盛港的上班族
工作地點在中央商業區
回家途中想在
盛港商場買東西
再乘搭輕軌回家
由於出閘和入閘的
地鐵站都是盛港站
即使轉車時間在15分鐘內
入閘時仍算作新車程
圖表：MyTransport.SG
然而,若從盛港地鐵站轉搭巴士
坐四個車站到下一個地鐵站
再轉搭輕軌回家
就能省下0.67新元
最後一點就是
儘量在15分鐘內
從一個地鐵站到另一站轉車
這樣就不需要另外支付車費
比如家住蔡厝港的上班族
乘搭地鐵從武吉班讓
前往樟宜商業園工作
如果早上6點15分出行
還能享有最高$0.5的地鐵折扣
在武吉班讓站上車後
能直達博覽站,車程69分鐘
扣除早上高峰期前
入閘後的車費是1.45新元
如今大家可以中途
在梧槽站下車
步行約5分鐘
到惹蘭勿剎站轉車
除了能縮短六七分鐘車程
車費還能從2.14新元
減少到1.46新元
為了省點錢，咱們容易嗎？
看完以上的搭乘方法
是不是覺得很心動呢
接下來，椰子還要給大家介紹
跟新加坡公共運輸有關的
「冷」知識哦~
公共運輸冷知識
兒童乘車卡
首先是兒童乘車卡
家裡有小朋友的注意啦~
在新加坡7歲以下的兒童
能免費乘巴士和地鐵
7歲以下,身高不超過0.9m
公車地鐵不需要刷卡
7歲以下,身高在0.9m-1.2m
就需要使用兒童優惠卡
在車站的票務室就可以辦理~
記得攜帶護照或者IC等
可以證實身份的文件
逃票處罰
第二個是跟逃票有關哦~
在新加坡,雖然是無人售票
但還是需要老實買票的
因為一旦被抓住逃票
將要支付50新元的罰款
根據有關規定
執法人員要等逃票乘客走了一段
距離後才能採取行動
而且只有指定的公共運輸官員
如檢票員和站長
才能執行罰款處分
他們在進行執法工作時
必須攜帶並出示授權證
新！支付方式
最後，椰子再跟大家聊聊
新加坡公共運輸的支付方式~
地鐵和巴士車資付費系統
除了接受現金或符合
免接觸式電子錢包
應用標準的車資卡
如易通卡或NETS萬捷通卡
從4月4日起，公交乘客
可直接使用「免接觸式」
萬事達信用卡或
轉帳卡支付車資
無需另外攜帶或購買車資卡
也可省下為卡充值的麻煩
此外,乘客也可將萬事達卡連接至
具備近距離無線通訊(NFC)
功能的手機,直接用手機支付車資
威士卡(VISA)預計也會在
今年下半年加入該計劃
月票優惠
如果是非常頻繁搭乘公共運輸
月票也是不錯的選擇
雖然新加坡的月票不算性價比高
成人月票需要120新幣/月
如果工作日5天
每天只搭乘兩次地鐵的話
車費也就50-80新幣
但是做銷售和代理
全島成天跑的特殊人群
真的可以考慮下買月票
這樣就會划算不少
椰子說了這麼多
大家是不是對新加的
公共運輸操作
又多了不少的了解呢~
趁著新的車資
回扣制度的出台
趕緊去「薅羊毛吧~
