（新加坡11日訊）負責調查劉凱意外身亡的獨立調查委員會（COI）已完成調查工作，警方接下來將調查Bionix戰車是否因通訊器材出現了故障，而影響了車內人員的通訊程序。
黃永宏說，COI調查顯示，Bionix戰車較早參與軍演時，內部通訊系統證明操作正常。COI已要求展開獨立技術評估，調查戰車內部通訊系統是否出現了故障。
同時，警方也已就Bionix內部通訊程序展開調查，評估這是否受到通訊器材的影響。
警方也會判定事故是否存在刑事犯罪，總檢察署也將決定是否對某些個人採取起訴決定。
國防部則會展開內部調查，並可能在軍事法庭起訴違反軍法的士兵，當局會在適時向公眾交代有關部門所採取的處罰措施。
目前，所有涉事的服役人員已被調派到非作戰崗位。
22歲全職國民服役人員劉凱去年11月在軍訓時，被一輛倒退的Bionix步兵戰車撞死。調查結果顯示，負責查看車後情況的服役人員已多次命令駕駛員煞車，但Bionix還是繼續倒車，結果活活把劉凱撞死。
獨立調查委員會（COI）已要求展獨立技術評估，調查戰車內部通訊系統是否出現了故障。
國防部長黃永宏醫生今早在國會發表部長聲明，公開劉凱意外身亡事故的COI調查結果。
報告說，劉凱駕駛的路虎軍車裝有攝像系統，完整記錄了意外發生全過程。
當時第42裝甲營正在進行雙邊野外軍演，這類軍演一般都會有外部訓練員參與觀察和評估營隊的表現。劉凱的路虎軍車當時就載著一名正規軍人訓練員，他的軍階是上尉。
涉事的Bionix戰車上，則有4名全職國民服役人員：一名少尉軍階的戰車車長、一名負責查看車後情況的三級上士，以及兩名中士軍階的炮手和駕駛員。
事發時，路虎軍車停在Bionix戰車後。按照COI的推算，兩輛車之間的距離最多只有19.8米，少過《安全訓練守則》規定的30公尺安全距離。
Bionix戰車隨後在「敵方」槍火下展開撤退行動，倒退時，負責查看車後情況的三級上士多次通過車內通訊系統命令駕駛員停車，但駕駛員沒有聽到停車的口令，Bionix繼續倒退。
在路虎軍車上，訓練員則指示劉凱倒車，而劉凱也確實掛進了倒檔。
Bionix開始倒車8秒後，戰車撞上路虎軍車並碾壓駕駛員車座。訓練員成功逃脫，但劉凱卻被困在車內。
現場醫務兵立即為劉凱進行急救，武裝部隊緊急救護服務、軍醫，以及民防部隊人員也隨即趕到現場。但劉凱最終還是傷重身亡。
黃永宏說，COI調查顯示，Bionix戰車較早參與軍演時，內部通訊系統操作正常。COI已要求展開獨立技術評估，調查戰車內部通訊系統是否出現了故障。
同時，警方也已就Bionix內部通訊程序展開調查，評估這是否受到通訊器材的影響。
「這是一個仍待解答的重要問題，我們必須等候警方的調查結果。」
Post in:中國報 Johor China Press
