#  新加坡ofo漲價，摩拜也跟著漲，增幅近一倍

URL: https://www.shicheng.news/zh-hant/v/9nO8L
Published: 2018-11-03
Source: 獅城新聞

[新加坡](https://www.sgcn.com/)ofo漲價，摩拜也跟著漲，增幅近一倍

繼ofo之後，新加坡最大共享腳踏車摩拜（Mobike）也漲價，

每20分鐘費用從5角增至0.99元，增幅近一倍。

摩拜在手機應用發出通知，騎車費上個月23日起調整後，

購買月卡的價格則維持不變，30月卡依然是7.99元。

摩拜回應，公司是根據供應與需求調整收費，

為了可持續的支撐業務發展。

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陸路交通管理局落實新執照框架後，

上個月底頒發執照給六家共享腳踏車業者，

其中獲准經營最大車隊的是摩拜，

以及已在全島投放約8萬輛腳踏車的ofo。

Ofo和摩拜都獲准經營2萬5000輛腳踏車，

不過，ofo之後卻通知陸交局，

由於財務方面有困難，因此要求縮減車隊至1萬輛。

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這意味著，ofo從公共場所回收多餘的腳踏車後，

摩拜將成為為本地共享腳踏車業的龍頭老大。

根據執照框架，獲頒營業執照的業者ofo、

摩拜和SG Bike除了得支付1500元的一次性申請費，

也須為每輛腳踏車支付30元保證金及30元的常年執照費。

ofo是在上個月9日率先調高收費，

從每30分鐘5角，改為須付5角的起步費，

每騎15分鐘另付5角。

購買ofo通行證的價格也上漲，

30天通行證從原本的6.99元增至8.99元。

ofo新加坡總經理梁筱筠當時指出，

由於被陸交所收取兩年的合約費，

因此公司須調整價格，

為旗下用戶提供最佳用戶體驗。

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對於ofo和摩拜起價的情況，

有公眾表示會考慮不再使用共享腳踏車服務，

而改搭巴士，但也有人認為上調後的費用還可接受。

針對是否會跟進ofo移除多餘腳踏車的提問，

受詢的市鎮理事會都表示，

市鎮會雖會關注共享腳踏車的停放問題，

但並不會追查業者是否根據當局的限定數額控制車隊。

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隨著越來越多的市民習慣了借用共享單車出行時，

單車的完好情況也應當有一定的保障，

給大家提供更多便利時，也應該充分控制價格，

小編希望不要再漲價了，再漲我等窮人連單車也騎不起了。

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