福布斯全球富豪排行榜公開，新加坡上榜人數從去年的26人上升至今年的35人！
新加坡的有錢人越來越多，他們的車也越來越高級，原本就號稱「全球最貴鐵皮」的擁車證再次被抬高身價，已經加碼到60萬人民幣，再創歷史新高！
圖源：見水印
一起來看看，新加坡富豪的資產和排名吧！
新加坡富豪排行榜
前十名都有誰
以下的財富為凈值，並且是截至2023年4月4日的財富凈值。
01
72歲李西廷，他的財富減少，以163億美元蟬聯新加坡首富。
02
95歲的吳清亮，他的財富保持增加，為143億美元。
03
64歲的黃志達，他的財富沒有記錄，為76億美元。
04
52歲的張勇，他的財富保持增加，為75億美元。
05
71歲的黃志祥，他的財富沒有記錄，為74億美元。
05
94歲的黃祖耀，他的財富減少，為71億美元。
06
78歲的張虔生，他的財富增加，為47億美元。
07
45歲的李小冬，他的財富減少，為46億美元。
08
82歲的郭令柏，他的財富增加，為33億美元。
09
73歲的郭孔豐，他的財富減少，為31億美元。
10
76歲的魏成輝，他的財富增加，為30億美元。
有資料顯示，全球的億萬富豪連續兩年都在減少，去年的2668人減少到今年的2640人，但是，新加坡的富豪人數卻在增加。
與此同時，全球富豪的總體財富也從12.7萬億美元縮水到12.2萬億美元。新加坡所有億萬富豪的凈資產之和從1067億美元增加至現在的1189億美元。
示意圖
新加坡億萬富豪中，有好幾個都是首次登榜，例如豐隆集團股東及集團旗下Hong Realty公司董事經理郭令喬（71歲，凈值14億美元）、M&L酒店服務集團主席甘烈明（78歲，凈值10億美元），以及萊佛士醫療集團（Raffles Medical Group）聯合創辦人呂俊暘醫生（74歲，凈值10億美元）。
除此之外，新加坡有一個女富豪也登上了福布斯富豪榜，這就是海底撈集團聯合創始人兼董事舒萍（53歲，凈值21億）。
話說回來，新加坡的富豪越來越多，他們對車的需求也就越大了。但是由於「僧多粥少」，本地的擁車證價再次攀升！
未來三個月擁車證配額減少10%
競標激烈，成價漲8000新！
據本地媒體爆料，由於未來3個月（5-7月）的擁車證配額預計減少10%，同時再加上下周有汽車展銷會，會促成很多訂單，因此三大汽車的擁車證成價飈增，並創下新高！！
圖源：早報新聞標題
就在（4月5日 星期三），2023年4月第一輪擁車證公開投標活動結束。
中小型汽車（A組）擁車證上漲2998新元（3.2%），報96501新元（約48.9萬人民幣）；
大型及豪華車組（B組）擁車證上漲2300新元（2％），報118501新元（約61.2萬人民幣）；
用於註冊B組汽車的公開組（E組）擁車證上漲2970新元（2.6％），報118990新元（約61.47萬人民幣）。
新加坡車車展示意圖 圖源：shifair
某品牌汽車的總經理指出，A組的成價活動現場有些離譜，兩輪投標活動一共漲了8000多新！
新加坡汽車出入口商協會榮譽顧問梁南興在接受採訪時表示，在供應減少、市場需求增加的情況下，競標一定是會很激烈的，有些人會影響想要避開這種情況而選擇早點進場，這種行為反而把價格推高了！
同時，梁南興還指出：雖然擁車證的成價格已經非常高了，但是有錢的買家並不會因此而讓步。
梁南興 圖源：網絡
有業內人士猜測，由於車行過去幾周的人流量並不高，這些進場投標的人或許並不是想要購買私家車的民眾，而是想要擴大車隊的私召車業者！
他還表示，這跟之前徳士投標用車證的現象類似。
據了解，新加坡早期的A組擁車證大部分被徳士拍下，並且由於他們的積極參與，競價也節節攀升，直到2021年陸路交通管理局出手，將徳士歸類到E組，才緩和了情況！
圖源：sohu
有部分人建議：一般公眾的財力更企業的差距實在是太大了，因此私召車等第商業用途的車也應該被劃分出去，不要跟私家車一起競標。
也有網友表示，有錢人不差這點錢，沒錢的人也沒必要買車，房租新加坡交通這麼發達，坐地鐵挺好。
