新加坡當局提出的三款設計，均以綠色為底色（上排左起：深綠色、淺綠色漸變、淺綠色），再搭配黑色字體。一些特定車輛如電動卡車（下排右），則提議貼上電動車英文縮寫「EV」的綠色貼紙或標識（下排左）。（取自早報網）
（新加坡訊）新加坡政府擬為電動車換上綠色車牌，三款設計一出即引發熱議，受訪車主與車牌製作業者認為，新設計雖有助提升辨識度，但在視覺效果和實用性方面，仍有改進空間。
《聯合早報》報道，新加坡陸路交通管理局和新加坡民防部隊，計劃規定電動車和插電式混合動力車使用不同車牌，以便前線人員及交通與執法攝像系統更快識別車輛類型。
當局星期一（3月23日）公布三款設計，並稱會在收集各方意見後定案。
三款設計分別為深綠色底、淺綠色漸變底（由淺綠過渡到更淺色），以及淺綠色底，三者均搭配黑色字體。受訪電動車主普遍認為，這些設計方案都不夠理想。
駕駛電動車約五年的新加坡車主梁瑋宏（34歲）認為，三款設計整體過於顯眼。
他說：「我理解當局希望更容易辨認電動車，但目前提出的方案，整體視覺效果過於突出。」
他建議參考馬來西亞的做法，在車牌一側加入綠色條紋，既容易識別，也不會過於張揚或影響整體觀感。
另一名電動車主郭凱翔（22歲）則指出，綠色車牌設計略顯過時，與多數車身顏色不太協調。他也指出，在某些光線條件下，綠色底配深色字體可能較難辨認。
他認為，提高辨識度未必須要更換整塊車牌顏色，可參考英國或馬來西亞做法，在車牌一側漆上綠色條紋，同樣能達到目的。
「馬來西亞的設計甚至融入國旗元素，是個值得參考的方向。當局可藉此在功能與美觀之間取得更好平衡。」
網上也有人提議，可通過貼紙區分電動車，例如在擋風玻璃顯眼位置張貼標識，同樣能快速辨別車輛類型。
業者：配色與材質或影響車牌可見性
目前，英國、澳洲、馬來西亞和中國等國已採用不同方式識別電動車，包括更換車牌底色，或在車牌上加入電動車英文縮寫「EV」等標識。
從事車牌製作逾50年的業者謝明芬，從技術角度提出顧慮。她指出，深綠色底配黑色字體屬於「深色疊深色」的搭配，在夜間或光線不足時可能影響辨識度，甚至干擾測速攝像機讀取車牌。
至於淺綠色漸變底設計，她認為視覺上較為柔和，但關鍵仍取決於是否採用反光材質。「據我了解，中國採用類似設計，並搭配反光材料，因此夜間辨識度不會有問題。」
她也建議考慮其他顏色方案，例如韓國電動車使用淺藍色車牌，同樣能達到區分效果。
謝明芬指出，若全面採用綠色車牌，也可能與現有車牌制度產生衝突。例如，僅限非繁忙時段行駛的「紅牌車」以紅色車牌而得名，未來若出現電動紅牌車，顏色如何區分仍有待釐清。
新加坡陸交局數據顯示，截至2025年底，新加坡共有4萬9110輛電動車，同比增加近九成；插電式混合動力車則有2449輛。
