新加坡——公共運輸票價將連續第二年上漲，從 12 月 26 日起上漲 2.9%。
公共運輸委員會 (PTC) 在周三（10 月 12 日）的媒體發布會上表示，成人卡票價將每程增加 4 至 5 美分，具體取決於行駛距離。
優惠卡票價將每程增加 1 美分，以降低學生、老年人、低工資工人和殘疾人的票價,優惠月票和成人月票價格將保持不變。
新加坡將從公共運輸基金中提供 600,000 張公共運輸券 (PTV)，每張價值 30 美元。PTV 將進一步確保中低收入家庭仍然可以負擔得起票價。
PTC 主席珍妮特·昂 (Janet Ang) 表示：「在前所未有的成本上升和經濟動盪的情況下，理事會認識到必須確保公共運輸繼續為新加坡人提供可靠、方便和負擔得起的服務。」
「我們將確保通勤者能夠負擔得起公共運輸，但我們希望通勤者明白，仍然有必要加價以應對不斷上漲的能源成本，並確保我們能夠繼續為大約 20,000 名公共運輸工人提供更好的工資和培訓.
「我想向通勤者保證，市議會將繼續保護通勤者的利益，特別是那些弱勢群體的利益，並支持政府幫助低收入家庭的措施。」
公共運輸的成本驅動因素顯著上升
PTC 在今年的票價審查活動 (FRE) 之後發布的新聞稿中表示，它發現從 2020 年到 2021 年，公共運輸的成本驅動因素顯著上升。
2021 年的全球能源緊縮導致能源價格上漲了 117%。根據 PTC 的票價調整公式，加上人力成本和通貨膨脹的增加，這導致最高允許的票價調整幅度為 13.5%。
在加價 2.9% 之後，今年剩餘的 10.6% 的票價調整量將轉入未來的 FRE。這得益於新加坡政府在 2023 年提供約 2 億美元的額外補貼。
截至 9 月，公共運輸客流量已恢復到大流行前水平的 80% 左右。
考慮到公共運輸行業和通勤模式的變化，PTC 正在審查當前票價調整公式和機制的有效性。它將在明年完成審查，並從 2023 年 FRE 起應用新的票價調整公式和機制。
