20日，泛島快速公路發生涉及羅厘的致命車禍，一名客工死亡！
一輛載滿客工的羅釐清晨撞向一輛停靠在泛島快速公路邊的傾斗羅厘，導致一名33歲客工死亡，另外16名客工受傷。
截止至19日傍晚，9名受輕傷的客工已經出院，另外7名還在留院觀察，其中2人情況危急，正在救治中。
這起車禍也引起了大家對於客工安全的關注！
客工通常乘坐沒有安全帶的羅厘通勤，所以更可能發生意外。當然不是說坐羅厘更可能發生意外，而是一旦發生意外，坐在羅厘的客工更有可能受傷。
客工援助組織呼籲，僱主使用私人交通工具接載客工上下班時，應更加重視客工的安全，例如在車上增設安全帶等保護裝置。
自本地進入解封第二階段，工地逐漸復工後，政府要求僱主必須為住在客工專用宿舍、工廠改建宿舍等不同宿舍設施的員工提供私人交通工具，比如私人巴士、貨車和羅厘，接送他們上下班。
在此之前，由於工地和客工宿舍大多地處偏僻位置，公共運輸難以到達，本地一些僱主接載客工上下班已成了「慣例」。
但是長期以來，僱主在選擇私人交通工具時，沒有較優先地考慮到客工的安全和舒適度。
其中成本是一個因素。
一些小型承包商可能沒有足夠資金承擔私人巴士的費用。另一個就是羅厘的使用範圍，如果羅厘需要同時或先後接載客工和運輸器材，那麼就很難在羅厘後車廂有限的空間裡安裝座椅或安全帶。
但其實增設安全帶對於僱主來說也是利大於弊，不僅可以保障客工的安全，也可以體現對員工的關懷，只需要想辦法解決如何安裝安全帶的問題。
安全帶已被證明可以挽救生命，這就是為什麼它在法律上是強制性的。僱主出於對客工的生命和福祉的責任感，也有必要採取措施。
安全對於每一個人來說都是必要的，希望客工不會再是個例外，也應該要求他們坐車時系安全帶，無論客工與否，車輛安全標準必須對所有居民一視同仁。
而客工宿舍的疫情也有了反覆！
西雅兀蘭客工宿舍出現11名確診病患！
人力部21日發文告指出，一名住在西雅兀蘭客工宿舍的35歲客工在20日接受輪流定期檢測（Rostered Routine Testing）後確診。
當局迅速隔離跟這名客工有密切接觸的人。這名客工的一名室友在隔離期間確診。
為了安全起見，當局為客工宿舍的所有住戶進行冠病檢測，截至目前，有10名已經康復的客工確診。
他們隨即被隔離，並送往國家傳染病中心接受治療。
管理西雅兀蘭客工宿舍的業者21日已向住戶發出文告，指住在A棟宿舍的11名客工確診，他們都是康復的病患。
居住在A棟的1146名客工將在22日，轉移到指定隔離設施，並接受14天的隔離。作為預防措施，當局也會為B棟的所有住戶進行檢測。
疫情和安全防控都不可掉以輕心！
