戰火影響初現苗頭 新航全年凈利腰斬

2026/05/16   •   1626閱
新加坡航空公布2026財年業績,營業額創歷史新高,但凈利因地緣政治衝突及燃油成本上升而大幅滑落。面對中東局勢動盪與成本壓力,新航如何應對?儘管利潤承壓,公司仍維持大方派息政策。點擊深入分析新航在危機中的經營現狀及其未來財務走勢。
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新加坡航空(Singapore Airlines)2026財政年(3月31日結帳)凈利按年滑落57.38%,至11億8400萬新元。(圖取自法新社)

(新加坡訊)新加坡航空(Singapore Airlines)公布2026財政年業績(3月31日結帳),凈利按年滑落57.38%,至11億8400萬新元,主要因為去年同期錄得一筆一次性收益,以及受伊朗戰事拖累旗下印度航空(Air India)虧損擴大。

惟,新航2026財政年營業額按年上漲5%,至205億2200萬新元,創歷史新高記錄,總開銷則微增1.8%,至181億4800萬新元。其中,燃料成本(對沖前)增長5%,至51億6800萬新元。

仍大方派息

值得一提的是,該公司宣布,派發每股22新分的終期股息,另加每股7新分的特別股息,全年每股派息額達37新分。

新航表示,地緣政治緊張局勢加劇,中東衝突對航空業構成重大不利影響,最直接影響體現在航空燃油價格上。自衝突爆發以來,燃油價格已上漲逾一倍,對航空公司造成巨大的成本壓力。

由於燃油費用通常滯後計價,因此有關影響在今年3月僅部分反映在業績上,預計未來共同參閱2026財政年及2027財政年,才全部顯現。儘管新航和旗下酷航(Scoot)已上調機票價格,但並未能完全抵消航空燃油價格上漲的影響。

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