# 儘管往返新馬兩地常常發生意外，但這些騎士說：有危險也要拼，因為是三倍薪水

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Published: 2018-05-26
Source: 獅城新聞

為什麼往返新馬常常發生意外？這題難題應該沒有正確答案。但是這些騎士說：有危險也要拼。

現在新加坡的《8頻道新聞》也在街頭訪問了越堤上班的摩托車騎士，道出他們的拼搏與辛酸。

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**讓我們繼續看下去：**

天還沒亮，在清晨5點蘭鎮中心一帶，發現那裡早已停滿至少數百架的摩托車，熟食中心人潮也是絡繹不絕。為避開新柔長堤關卡塞車時段，他們選擇天還未亮就抵達新加坡，在舊兀蘭鎮中心休息，然後到了早上7、8點，才到公司開工。

**鄭志泳（47歲，油站裝修員）：還擔心遭搶劫**

鄭志泳每天騎摩托車往返新柔工作已有20多年。他說，除了一般的交通意外，摩托車騎士還可能在路上遇到劫匪。

他說：「他們來打搶，直接踢你下摩托車，在新山皇后花園一帶。」他表示，有朋友曾慘遭劫財，而自己雖然看到劫匪，但「幸好他們搶不到」，逃過一劫。

鄭志泳坦言，工作到現在，基本工資還未到2000新元，所以會也會儘可能加班增加收入。

他開玩笑說：「老實說，我的心愿就是，如果中了一條多多，這條路我就不要出了！第一，危險，而且也不會賺很多，不過夠用，比在馬來西亞好啦。 」

**陳昌信（22歲，技術人員）：趁年輕拼搏**

陳昌信表示，自己畢業自馬來西亞汝來大學（Nilai University）的工程系，半年前到新加坡當技術人員，開始每天騎摩托車來回新馬。

既然是大學畢業生，為何不找白領工作？陳昌信表示：「馬來西亞滿街都是大學生。」

他說：「其實我們一直以『馬勞』的身份進來新加坡，有時候難免會讓人覺得，馬勞是一個很難聽的詞，可是，有時候為了賺錢，沒辦法，身段要放下來。」

是否抗拒被稱為「馬勞」？陳昌信說：「其實，這個只是一個稱呼罷了，又沒有去做壞事，賺錢是這樣的。在馬來西亞，很難，在吉隆坡，沒有2、3000新元一樣的薪水，很難過活，如果有女朋友，就更加是負擔。」

另外，陳昌信也幾乎每天都加班，希望趁年輕賺多一點錢。他現在一個月能賺約1600新元（約5000令吉）。

最近馬來西亞摩托車騎士頻頻出意外，對此，他說：「很不值得，看了很傷心。年輕是可以拼，老了就多休息。一定要有充足的睡眠才開車。」

**洪天富（37歲，機場管工）：孩子還小 拼搏下去**

洪天富每天往返新馬已有10年，這些年來有什麼感受？他笑著說：「除了累，還是累。」

他表示，自己一個星期工作六天，年假則是有七天，也只有在這期間，他可以好好休息以及陪家人。

家庭就是洪天富的動力。他說：「希望家人里過好一點咯，把孩子養大！其他的，就沒有去想過啦。」他也坦言想過回馬來西亞工作，不過，他說，還沒有找到理想的、以及可以應付整個家庭開銷的工作。

最近頻頻有越堤摩托車交通意外，洪天富說：「或許是因為大家都急著回家，所以都會騎得很快。」他也說：」精神不夠，最好要停下來休息，這樣最安全，最實際，不然會導致車禍的發生，不要睡眠不足還橫衝直撞。」

**黃先生（58歲，吊車司機）：看到意外新聞，提醒自己更小心**

58歲的黃先生每天凌晨2點起床，3點從新山的家出門，4點抵達新加坡兀蘭。他說：「然後我就在上面熟食中心喝茶，5點半，去工地睡覺，然後開工。「這樣的生活，黃先生已經過了30年，表示一切都「習慣了」。

黃先生也說，自己騎摩托車十分小心。他說：「有時下雨天，本來一個小時可以回到家，但下雨就騎慢一點，最少要兩個半小時。」

如何確保使用公路時的安全？黃先生認為：「電話來不要接，也不要停在路邊接電話，儘量不要太靠近前面的車。」

不過，意外防不勝防。他說，一些巴士、羅厘會「漏油」，導致馬路過滑，摩托車經過便會打滑，他也曾因此摔傷過，拉傷肩膀，病假長達一個月。

**陳祥海（28歲，飲料工廠員工）：希望存夠錢 回國做小生意**

28歲的陳祥海在新加坡工作已有三年，第一年居住在新加坡，但發現消費太大，於是決定搬回新山，每天騎摩托車進出關卡。

他無奈表示：「我們馬來西亞人進來，也是『賺吃罷了』，有時候遇到這種交通意外，也沒有辦法預料的。」

另外，為免出車禍，陳祥海在駕摩托車時，會儘量離大型羅厘和巴士遠一點。

他也說：「因為現在行情很壞，只可以來新加坡找工作，馬來西亞的錢一直貶值，很難啦，走一步看一步。如果真的能夠存到錢，回去馬來西亞做一點小生意。」

**李宇翔（33歲，安裝員）：時間換金錢**

李宇翔在四、五年前開始每天進出關卡的日子。他說，由於上班時間較遲，每天大概能睡六個小時，算是比較幸運。

他也表示，在騎摩托車時，預防意外的最佳方法，就是騎慢一點。

為了工作，犧牲時間每天來回新馬，他是否覺得值得？他說：「就是用時間來換金錢，這樣才會存到比較多錢。」

資料來源：8頻道