# 厲害了！新加坡試行首個無人駕駛收費巴士服務！通過手機APP就可以預約搭乘

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Published: 2021-01-26
Source: 獅城新聞

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厲害了我的坡！新加坡自2015年起試行無人駕駛車輛開始，終於在推出了本地首個無人駕駛巴士付費服務試行。即日起，裕廊島和第二科學園地區的試行乘客，只需要通過手機應用程式就可以預約搭乘！車上也將配有人員確保試行期間的安全行駛，試行計劃將為期4個月。

視頻來源：StraitsTimes

這個試驗計劃由越戰越勇工作小組屬下的「**機器人技術行動聯盟**」推出，並得到了凱德集團和裕廊集團的支持。行動聯盟將在試驗計劃結束後評估結果，才決定下一步的計劃。

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巴士採用人工智慧技術，運營較長的時間後可以更加熟悉道路情況。雖然是無人駕駛巴士，但**巴士還是會部署巴士車長，必要時可將巴士從自動模式切換至手動模式**。以應對任何的突髮狀況，確保乘客安全。

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這項由新科工程負責的巴士服務採用**「隨需而至」的模式**，用戶只需輸入起點和終點以及乘搭的人數，巴士就會在數分鐘後到指定地點載客。

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**第二科學園地區的巴士服務由公共巴士業者SMRT負責**，平日早上10時和下午5時之間會往返虎豹別墅地鐵站和園區內五個地點，時速每小時25公里，**每趟收費兩角**。

巴士有7米長，最多可載10名坐客。巴士外設有40多個感應器，車上也有安全大使確保乘客安全。從科學園往虎豹別墅站時會途經西海岸高速公路，**由於車流量較大，無人駕駛巴士必須改由車長操作**。

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第二科學園地區的民眾可以從即日起，在平日的非繁忙時段，**通過手機應用程式Zipster預召無人駕駛巴士**，行程路線將從科學園第二園區前往虎豹別墅地鐵站。

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**裕廊島的服務則由新捷運提供**，但只有在平日早上11時30分至下午2時30分運作，為島上工作的公眾提供往返午餐和工作場所的交通選項。

島上使用的巴士則與現有公共巴士相同，約12米長，最多可載26名乘客，時速每小時約30公里。車外設有多個感應器，探測道路情況。將途徑10個車站，**收費2元**。

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島上的工作人員可以在午餐時間，**通過手機應用程式SWATRide預召無人駕駛巴士**，前往島上的便利設施中心Oasis @ SAKRA。

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交通部長王乙康指出，無人駕駛巴士要在社區落實，還需要一段時間。技術也不能完全取代人力，但可解決人力短缺問題。目前新加坡所有的巴士公司都在招聘，但是一直無法填補人才缺口，有了無人駕駛巴士後，供需可以得到平衡。

信息/圖片來源：海峽時報，聯合早報。搜狐新聞，凱德集團

無人駕駛巴士時代來了~

厲害了我的坡！

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