# 天啦嚕酷航全線漲價~還是我們認識的那個廉價航空嗎？

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Published: 2018-08-02
Source: 獅城新聞

納尼，號稱新加坡最得「民心」的廉價航空——酷航，竟然也要漲價啦！從9月1號開始，價格將全線上調**5%**左右，漲幅在**5~30**新幣之間。

說好要做彼此的天使呢，酷航你腫麼能單飛。

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酷航作為新加坡航空公司旗下的子公司，一直以其廉價的機票著稱。有多便宜呢？？來來來，**沒有對比，就沒有傷害**。以8月23號，從新加坡飛往北京為例，酷航與新航的機票價格，便宜了將近一半！

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（酷航價格，酷航沒有直達北京的航班，此為聯程）

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（新航價格）

酷航之所以這麼廉價，除了控制運營成本，對於乘客方面，主要是不提供免費餐飲、沒有或是很少的行李拖運額。（據說，目前酷航的餐食和行李收入已經占其總收入的20%。）

此次上調價格，是為了應對**不斷上漲的燃油價格**。截止目前，國際原油均價已達到每桶90美元（約123新元），同比增長了近40%。萬萬沒想到，國際原油價格的波動，會這麼快地影響到我們這些吃瓜群眾身上。

酷航表示也很無奈啊，燃油成本在酷航總運營成本中平均占比**32%**，燃油價格一上去，就進一步加重了其燃油支出，據說，酷航今年的同期燃油成本較去年增長了**31%**。心疼酷航1秒鐘~~

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酷航，主要航線是中國與澳大利亞。近年來，中國成為它的主要戰場。目前已開通飛往大連，廣州，杭州，香港，南京，青島，瀋陽、天津、哈爾濱、南昌等地的航班。

2012年6月正式運營以來，酷航已經為超過五千萬名乘客提供了客運服務，2016-2017財政年度航班上座率達到82.4%。

今年5月17日，酷航母公司新加坡航空集團公布酷航2017/18財年（截止2018年3月底）業績，酷航收入達到1.92億美元，同比增長13.9%。單位收益（yield）提升1.7%。運營利潤7700萬美元，比上一財年增加1000萬美元。

自從去年它與虎航合併後，客座率也有所提升。

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由此可見啊，多少人選擇酷航，就有多少人會多掏腰包了。總之，羊毛出在羊身上，就調整票價了。唉~以後買票，又要多比較一下了。

再重溫一個讓你滴血的消息，為了資助新的機場發展項目包括T5和樟宜東的航空基礎設施建造費，從今年7月1日開始，離境的旅客還要**多付13.3新幣**。到2024年4月，每年離境收費還會**調高2.5新幣**。

2018年7月1日至2019年3月31日期間，新的收費標準：

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真的是搭配酷航機票價格上漲食用，更讓人酸爽~~

不過，不要灰心，故事還沒有結局，會看到曙光的，總有一天，價格會下調的，曾在2016年3月，由於燃油價格下降，他們就取消過燃油附加費。

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最後，再幫你們查了一下，酷航9月1號的價格目前是$279.22，還算ok，後面有行程的，趕緊訂票哦。大家且用且珍惜吧。

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