繼三車門雙層巴士之後，新加坡推出的第一輛三車門單層巴士也上路啦~
和上次一樣，寬敞的新巴士受到了大家的熱烈歡迎，因為第三扇門在客流多時，就如「上帝給你開的那扇門」，方便坐在後排的乘客下車。
這次被選中的公交路線是SMRT的190，從蔡厝港巴士轉換站發車。
有的乘客為了做第一個吃到螃蟹的人，特地大老遠從盛港屁顛趕了過來~
那麼，新巴士到底有什麼特色值得大家期待呢？
特色一：神秘的第三扇門
這輛由SMRT運營的190號巴士，尾部多了一個車門，要問它有什麼用？上班時間人流多，門口的乘客上不去，因為後部的乘客下不來。有些人還有人太多到站擠不下去的尷尬經歷，不過有了這扇門，到時候就近下車很是方便！到了轉換站人最多的時候，巴士車長也可以打開第三道車門，允許乘客上車。
特色二：對輪椅使用者更便利
巴士的空間分配得到了一次大升級。內部更加寬敞，使得坐輪椅的人士更容易挪動和轉向。還有些坐輪椅的乘客表示，座位那邊放手臂的位置非常舒適。
特色三：終於可以「報站」了
新加坡巴士好歸好，但是最愁人的一個問題就是，它不！報！站！
這讓身為路痴的小編和眾人無所適從，不熟悉的路線只能選擇隨時盯google地圖推測位置，特別尷尬。如果手機正好沒有網絡，整個人都是懵逼的...
新款巴士多添了一個LED螢幕，上面清晰地顯示著下四站、和車行方向的站名，從此寶寶再也不怕下錯站了！
特色四：「頭等艙」超舒適優先座位
三門單層巴士前半部分的座位都設計為優先座位，方便有特殊需要的乘客。所有座位都裝有頭枕，讓行程體驗更加舒適。旁邊還附有可以調節的扶手，跟飛機上那種舒適座位一毛一樣~同時，車上還設有摺疊座椅。
車長的座位上也算是添了高科技了。這輛巴士的車長座位前，裝有一個小型攝像機，捕捉車長的眼球動作和面部表情。如果有異常情況，裝置的震動和聲音提醒設備就會響應，確保行車安全。
特色五：感人的USB充電口
和上次推出的三車門雙層巴士一樣，新巴士也附有USB充電口，這讓低頭族們仿佛在人潮人海中中，找到了屬於自己的一片溫泉~
兩種三門巴士是陸路交通管理與同易塔通和SMRT合作，在新加坡共測試兩輛三個門的公共巴士。
今年3月份推出的第一輛三開門雙層巴士，是由易塔通經營的143號巴士，穿行於裕廊、巴西班讓、烏節路和大巴窯一帶。
這輛190路三車門單層巴士，之後也將使用在901號線上。測試有時限，想去體驗的好奇寶寶們要抓緊~
