中東局勢推高國際油價，本地柴油價格每升已突破4元，首當其衝的是搬運行業。有受訪業者坦言，這是近十年來柴油成本衝擊最嚴重的一次，整體成本激增三到五成。
成本飆升 業者承壓
搬運公司Aspect Mover指出，除了柴油價格上漲，塑料包裝成本也增加10%至20%，與中東戰事爆發前相比，公司本周的整體成本已上漲約50%。儘管成本大幅上升，業者目前仍未調高收費。
搬運公司會計員塗佳慧表示：「那些順路的行程我們會合併在一起，車輛會儘量填滿再出發，避免空車。為了覆蓋成本，公司有可能會做一些調整，大概10%到20%。」
優化路線 降低開支
另一家搬運公司搬搬搬家公司也指出，單是柴油成本在一個月內就增加逾1萬元，加上包裝成本上漲三至四成，導致上個月利潤減少約兩成。
公司董事總經理任天成表示：「我們會用軟體來優化路徑，儘量減少在路上的時間，從而降低柴油消耗。一些打包服務的價格可能會有所提高。」
暫緩漲價 觀望市場局勢
也有搬運業者Yong Shen Movers反映，成本上漲約30%，預計接下來一兩個月仍會維持現有收費水平，再視情況做出調整。
公司負責人謝翔龍指出：「第一我們這行的競爭是蠻大的，在還能夠維持現狀還能夠有多少利潤的情況下，我們就儘量自行吸收額外的成本。我們不會一下子調太高，大概10%左右。」
使用電動貨車仍待觀察
此外，受訪的三家公司對電動貨車的採納都保持觀望態度，有的在觀察進口情況，並相信電動貨車長遠有助降低成本，但也有業者反映電動車充電時間長、充電站數量有限，因此現階段難以取代柴油貨車。
