# 現場畫面曝光！新航客機降落時劇烈傾斜，機翼一度接近地面…

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Published: 2026-11-04
Source: 獅城新聞

一架新航客機在珀斯機場降落時，機身突然明顯傾斜，隨後重新爬升，放棄降落。這驚險的一幕被觀景台上的目擊者拍下，視頻迅速傳開。

拍攝視頻的網友當天正在珀斯機場的觀景區等待姐姐抵達。他的姐姐正乘坐新加坡航空SQ213航班，從新加坡飛往珀斯。

視頻顯示，天空中陰雲密布，新航客機在接近跑道、準備降落時，機身在空中明顯搖晃，飛行姿態看起來不太穩定。

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圖源：Facebook@Chris Perry

隨著飛機繼續下降，機身突然大幅向一側傾斜，一側機翼幾乎貼近地面。就在即將著陸之際，飛機突然拉起機頭，重新爬升，飛回空中，放棄了這次降落。

飛機隨後再次嘗試降落。這位網友也記錄下了第二次著陸的畫面，客機最終平安落地，觀景區的一些人隨即鼓掌。

這段經歷也讓機上乘客感到不適。這位網友的姐姐事後告訴家人，飛機當時顛簸得相當厲害，讓她感到噁心，還有乘客在機上嘔吐。

新航證實：遇強風，機師決定復飛 

這起事件發生於10月31日。新加坡航空SQ213航班當天從新加坡飛往澳大利亞珀斯**，據航班追蹤信息，執飛機型為空中客車A350-900**。

飛機在接近珀斯國際機場、準備降落時遇到強風，因此機師決定執行復飛程序。

飛機最終於當地時間中午12時30分安全降落，並滑行至登機門。

新航表示，乘客和機組人員的安全始終是公司的首要考量。

為什麼飛機降落時突然復飛？ 

對乘客來說，飛機已經接近跑道，卻突然重新爬升，確實容易讓人緊張。

但在航空運行中，這種操作稱為復飛（go-around），是標準的安全程序。

當機師判斷當前進近條件不適合繼續降落時，可以中止著陸，讓飛機重新爬升，再進行下一次進近。強風、進近不穩定或跑道條件不合適，都可能成為復飛的原因。安全完成降落比勉強一次著陸更重要。

**10—11月是珀斯強風多發期，遇到復飛、延誤不必恐慌，系好安全帶、聽從機組廣播即可。**