《聯合早報》9月4日報道：新加坡港務集團（PSA）將與韓國綜合物流和貨櫃貨運公司「現代商船」（HMM）合作，設立合資企業，以開展在新加坡的貨櫃碼頭業務，共同致力於提高貨櫃運輸的運營效率。
兩家公司9月3日發表聯合文告表示，此舉旨在確保HMM在新加坡碼頭的泊位，包括貨櫃吞吐量和碼頭運能的保證。除此之外，兩家公司也會就碼頭運營技術的發展和創新展開合作。
根據協議，兩家公司將成立合資企業HMM-PSA新加坡碼頭公司（HMM-PSASingapore TerminalPteLtd，HPST），PSA占有合資企業的58％股份，而HMM占有剩餘的42％股份。
該合資計劃仍有待監管部門批准，預計在今年底之前投入運營。
這一戰略合作夥伴關係將為HMM在PSA新加坡的快速增長的全球船隊提供長期樞紐確定性。除了數量和終端容量保證外，PSA和HMM還將在運營技術開發和創新方面進行合作。雙方希望增強的夥伴關係和技術領先地位，能更好地確保為客戶提供更好的服務。
HMM總裁兼執行長Jae-hoonBae表示：「HMM希望通過確保到達船舶的泊位以及通過合資企業為我們的客戶提供更可靠的服務，為我們的24,000 TEU的船舶創造更大的協同效應。」
據了解，PSA此前還已經與CMA CGM，Cosco，MSC和ONE建立了合資碼頭，CMA是CGM CGM，中遠海運，MSC和航運聯盟的成員。
新加坡碼頭的這項策略，已經使轉運競爭對手巴生港（PortKlang）承受很大壓力，儘管其處理費通常比其馬六甲海峽競爭對手要低。
關於新加坡PSA——
新加坡PSA在新加坡運營著世界上最大的貨櫃轉運中心，2019年處理3690萬個標準箱貨櫃。與全球600個港口互聯互通，託運人每天均可通向世界上每個主要港口，每天24/7全天候運營。除港口業務外，PSA還為從事先進位造、冷鏈、電子商務以及能源與化工的客戶提供貨運解決方案。
關於HMM——
HMM是全球最大的貨櫃運輸公司之一，擁有超過100艘船，在全球110個國家/地區提供90條班輪航線。HMM表示，通過合資企業，公司可確保這些貨櫃船到達新加坡時的泊位，創造更大協同效應，進而為客戶提供更可靠服務。
