如果你最近幾年在新加坡生活,有沒有發現「中國製造」和「中國品牌」出現的頻率越來越高了?
這並不是錯覺!中資企業在新加坡的迅猛布局,體現在新加坡經濟發展局2025年度報告中:
來自中國大陸的固定資產投資金額從3.4億新元飆升至29.3億新元,一年漲了8倍不說,還占了新加坡吸引外資總額的20.6%(前年只有2.5%)。
這一數據,讓中國首次超越美國,成為第一大投資來源,美國的投資占比更是直接從55.5%降到了17.3%!


圖源:早報&Financial Times
對比一年前僅2.5%的占比,這個瘋漲的數據不是偶然,而是中國企業全球化戰略深刻變革的縮影。
當你來到新加坡濱海灣金融中心,會發現越來越多的中國公司標誌出現在高檔寫字樓。從位元組跳動到米哈游,從安踏到海大集團,中國企業正以前所未有的廣度和深度在新加坡設立區域總部、研發中心和運營樞紐。

截至目前,海底撈、瑞幸、喜茶、農耕記、蜜雪冰城等多個國內新消費品牌已落地新加坡,並開出超過400家門店。

圖源:8days
與此同時,在新加坡各地工業園區中,越來越多出現中國企業的身影。那麼多中國企業落戶新加坡,到底看中了什麼?


剛剛!又一波中資企業投資新加坡!
事實上,除了投資金額外,中國大陸投資過去一年,在新加坡每年業務總開支和增值兩項指標中也均占了半壁江山,分別達到50.7%和57.1%。相比之下,2024年,中國投資在這兩個項目的占比分別為15%和12.6%......這一切都足以見得這個數字的含金量有多足了!
更值得稱道的是,這些年,如果仔細分析中國企業對新加坡的投資,會發現這種趨勢早已超越了傳統的貿易和製造業,呈現出多元化、高端化的明顯趨勢,像是京東、蔚來等巨頭企業,最近都官宣了各種投資計劃~

據報道,京東集團旗下房地產投資平台京東產發計劃與兩家國際投資公司合作,在新加坡設立房地產投資信託基金(REIT)。這一REIT的資產價值預計超過10億美元,將成為一年多來新加坡交易所規模最大的新REIT。
不僅如此,就在兩年前,京東產發也與合作夥伴從在新加坡收購了一個物流資產包,共包含5項資產:1個工業園,1個物流中心和3個倉庫,價值約3.5億新幣。
通過設立REIT,京東不僅能盤活自身在新加坡的物流資產,還能吸引國際投資者,形成資本良性循環。這一舉措背後是中國企業對新加坡作為國際金融中心的高度認可。

在實體產業領域,中國企業的投資同樣呈現出戰略性和系統性。信質集團的東南亞布局就是一個典型案例。
這家中國電機核心零部件製造商宣布了一項4000萬美元的投資計劃:在新加坡設立全資孫公司「信質海外管理有限公司」,作為投資路徑公司,最終在泰國建設定轉子鐵芯工廠。
將管理和資金中心放在新加坡,將製造基地放在成本更優的東南亞國家,這種分工不僅優化了資源配置,也降低了地緣政治風險。

對於尋求國際化的中國消費品牌而言,新加坡的角色同樣舉足輕重。這個市場規模不大但極具象徵意義的城市國家,往往成為中國品牌試水國際市場的第一站。
中國電動汽車品牌蔚來(NIO)已確認將於2026年進入新加坡市場。蔚來選擇了與本地領先的豪華汽車零售商Wearnes Automotive合作,將推出右舵版車型,以適應本地駕駛習慣。

這種與本地成熟分銷商合作的策略,能有效降低市場進入風險,加速品牌本地化進程。對蔚來而言,新加坡不僅是東南亞市場的一部分,更是其全球化戰略中的關鍵節點。
和蔚來一樣大舉進軍新加坡市場的還有比亞迪和小鵬兩家車企。
2024年年中,小鵬攜旗下火爆車型G6進入新加坡市場,一經推出就大受新加坡車主好評。正式開啟交付後僅僅一個月後,小鵬 G6 在新加坡市場的月度交付量就已經與特斯拉比肩;9月當月,小鵬G6躋身新加坡純電SUV熱銷前三車型。

表現更加出色的是比亞迪。比亞迪2025年以近1.2萬輛新車註冊量,蟬聯新加坡最暢銷汽車品牌,市場占有率約21.2%,銷量同比激增超80%。
咱就是說,就別說特斯拉了,就連傳統車企銷量的老大豐田,現在在新加坡也不是比亞迪對手了!

圖源:motorist.sg
除了直接投資設立實體,中國企業也越來越多地通過技術合作的方式進入新加坡市場,實現輕資產運營。
中國龍盛集團全面收購總部位於本地的染料商DyStar、鎂睿化學在新加坡設立全球總部並啟用藥物研發實驗室、橫店集團設立東南亞總部、螞蟻國際收購本地支付公司EPOS、哈囉出行擴大本地投放的腳踏車數量、閱文集團在新加坡設立海外總部、安踏也在新加坡設立東南亞總部......這些多元化的投資案例共同揭示了一個深刻變化:中國企業出海新加坡的動機已從簡單的成本節約、市場拓展,升級為價值創造和戰略布局。

新加坡不再僅僅是一個市場目的地,而是一個功能齊全的戰略平台,中國企業可以在這裡完成從研發創新、資本運作到市場測試、區域管理的全鏈條價值創造。
這些投資不僅數額巨大,而且質量顯著提升。 這意味著中國企業帶來的不僅是資本,更是高價值的就業崗位和實質性的經濟活動。


中國企業為啥青睞新加坡?
中國企業將新加坡作為出海的關鍵目的地,其戰略動機與新加坡的獨特優勢緊密契合,形成了強大的「推力」與「拉力」。
中國企業出海新加坡的核心動機,其中一個最主要原因是開拓業務新增長點的需求。
面對國內部分市場趨於飽和,出海成為許多企業尋求增長的必然選擇。例如,安踏集團在設立新加坡東南亞總部後,計劃三年內在本區域開設1000間店鋪,將國內市場成熟的運營模式與品牌力在海外複製。

新加坡的中立性和穩定的雙邊關係,為企業提供了一個相對安全的「緩衝區」。許多企業採用「新加坡+1」策略,將法律、財務總部設於新加坡,而將製造基地設在東南亞其他國家,以優化供應鏈韌性,規避地緣政治與貿易風險。新加坡模式解決了「關稅+審查」雙重困境。
中國企業在新加坡設立區域總部、研發中心、生產基地,既可享受新加坡低稅率(企業所得稅17%,部分行業更低)、中立地位,又能以「新加坡公司」身份進入美國及盟友市場,規避直接「中國標籤」帶來的審查與關稅壁壘。位元組跳動、Shein等案例已證明這一路徑有效。

除了自身需求外,新加坡也為謀求出海的中資企業提供了一個絕佳的平台。
新加坡以政策透明、司法獨立、政府高效廉潔著稱。這為像螞蟻國際這樣的金融科技企業提供了清晰穩定的監管框架,是其收購本地支付公司、開展創新業務的重要基石。
作為亞洲領先的金融中心,新加坡提供多元的融資渠道、自由的資本流動和完善的金融服務。這正是京東產發、中電港等企業在此進行大規模資本運作和設立國際投資平台的核心原因。

此外,新加坡還為這些出海企業建立了頂尖的人才儲備與國際化社區。
新加坡擁有高素質、多語言的勞動力,且國際化程度高。安踏新加坡總部超七成員工在當地招聘,證明了其快速組建高質量本地化團隊的能力。
新加坡強大的創新與科技生態系統的背後,離不開政府的大力支持。眾多高校、科研院所和企業研發中心齊聚,為企業提供了豐富且高素質的人才庫,極具降低了企業運營和發展的成本。
長遠看,這有助於中國企業在全球價值鏈中從「製造」向「創造+品牌」升級。新加坡成為中國全球化戰略的「超級節點」自然理所當然。
























