新加坡海軍部隊，警察部隊、民防部隊和海事及港務管理局，共派出五艘船艇參加今年國慶慶典海上航行展示（Maritime Display），其中三艘船艇更是將首次於國慶日在濱海灣水域航行，讓那一帶的公眾能更近距離欣賞到船艇的英姿。
橫跨四個政府機構，今年共有35名成員參與海上航行展示。國慶慶典海事項目委員會副主席王崇瑜中校在接受媒體訪問時表示，團隊早在5月初就開始進行演練。他們希望通過展示，讓公眾感受到跨部門在保衛我國海域上，所承擔的責任與能力。
「對於新加坡海軍來說，在內陸的政府大廈前大草場展示我們的大型戰船一直是一個挑戰，但今年的國慶慶典擴大到濱海灣，讓我們有一個遊行地點，我們決定抓住這個難得的機會，通過更接近海灣的觀眾來展示我們的船隻及其能力。」
媒體前天（19日）受邀乘坐參與海上航行展示的中型作戰艇，並體驗各機構如何協調並在新加坡海域進行展示演練。
王崇瑜中校指出，因濱海灣水域日常商業活動較多，船艇無法經常使用該水域進行演練。在海上進行排練則讓他們能在不受限制的情況下，完整複製海上航行展示的流程。
「當我們在外海進行演練時，會精心規劃模擬航線，複製濱海灣實際航行路線。通過這種方式，我們能夠精確測算整個編隊完成全程航行所需時間。演練過程中，我們重點觀察各艦艇如何協同保持間距，確保每艘船艇都能在準確時機轉向，從而使整個編隊始終保持完美的直線隊形。」
無人駕駛水面偵察艇。（圖：關美玲）
記者體驗乘坐中型作戰艇。（圖：林映慧）
國慶慶典海事項目委員會副主席王崇瑜中校。（圖：2025年國慶慶典執行委員會）
無人駕駛水面偵察艇首次參與國慶慶典
三艘將首次在國慶日於濱海灣水域航行的船艇分別為，新加坡民防部隊的迅速反應消防船艇（Rapid Response Fire Vessel），新加坡海事及港務管理局巡邏艇（Patrol Craft）和新加坡海軍部隊無人駕駛水面偵察艇（MarSec USV）。值得一提的是，無人駕駛水面偵察艇同時也將是首次參與國慶慶典。
由國防科技局和國防科技研究院，以及新科工程合作打造的無人駕駛水面偵察艇，從今年1月開始在新加坡海峽進行巡邏。偵察艇可續航超過36個小時，而最高航速可高達25節以上。具備自主導航系統和傳感器，它能來在繁忙的新加坡海域中自由航行，執行海上攔截及長時間巡邏任務等。
民防部隊的迅速反應消防船艇（Rapid Response Fire Vessel）則主要用於應對在新加坡海域上發生的緊急事故，其中包括船舶發生火災、化學品泄漏及水上救援等。
新加坡民防部隊迅速反應消防船艇輪機員兼緊急醫療人員Alfie Khairagus Bin Abdul Malek三級上士說，船艇的航行速度可以超過40節，其中搭載大功率消防水炮的單門射程達83米，每分鐘出水流量達5000升，形成強大滅火能力。目前，民防部隊共有三艘迅速反應消防船艇。
新一代的新加坡海事及港務管理局巡邏艇則長達15米，配有人員落水救援快艇系統，小型船隻應急拖曳裝置和海面溢油快速噴洒處理系統。
新加坡民防部隊迅速反應消防船艇輪機員兼緊急醫療人員Alfie Khairagus Bin Abdul Malek三級上士。（圖：2025年國慶慶典執行委員會）
吊運作業。（圖：林映慧）
吊運作業。（圖：林映慧）
需約三小時調運船艇
由於濱海堤壩將濱海灣水域和外面的海水隔開，團隊在進行展示或演練前，都需將五艘船艇從海水吊運到濱海灣內。包括每艘艦艇作業間隙安排的休息時間在內，總時長需約兩個小時半至三個小時。
王崇瑜中校分享：「參與海上航行展示的裝備，實際上受限於起吊裝置的尺寸與重量限制。因此，在確定要展示海事安全行動中』整體政府『（Whole-of-Government）理念後，我們與各海事機構密切配合，精心篩選符合這些限制條件的船艇——這些船艇既要能代表各機構在海事安全中的職能，又必須滿足起吊作業的技術要求。」
五艘船艇將在國慶慶典海上航行展示中，在濱海灣水域航行一圈，從藝術科學博物館開始，沿途經過濱海灣金沙、濱海灣中央岬和紅燈碼頭等並在螺旋橋結束展示。
