# 生意失敗後轉行開巴士　大馬女子隨母越堤開啟第二人生 

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Published: 2025-07-22
Source: 獅城新聞

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周佩君（譯音）已晉升為導師，指導新人熟悉路線。（取自8視界新聞）

（新加坡訊） 來自霹靂怡保的一名女子，曾成功經營4家手機店，卻在生意受挫後毅然轉換跑道，追隨母親的腳步越堤前往新加坡，成為一名巴士女車長。這份她曾視為「男性專屬」的工作，如今卻讓她重新找回生活重心，開啟人生新篇章。

新傳媒英文新聞網《亞洲新聞台》報道，45歲的周佩君（譯音，Chow Pei Guan）於2001年在霹靂州怡保一家手機店任職銷售助理，兩年後便開設了自己的首間手機店，生意之後再擴充至4家門店。

然而好景不常，2014年起她的生意開始走下坡。2015年大馬政府實施消費稅（GST）後，她的生意成本上漲，利潤也跟著銳減，被迫陸續關閉店面。

她在2016年關閉最後一家店面，辛苦經營的事業就此告終。當時36歲的她一度迷惘不知何去何從，母親這時建議她到新加坡開巴士，並說與做生意相比，這是一個穩定且福利不錯的工作。

她母親早在1997年就已經在新加坡當巴士車長。然而在這之前，周佩君不曾想過要駕巴士。她坦言，一直認為這是屬於男性的職業。

母親的建議讓她改變想法。2017年她加入新加坡公共巴士業者「前進新加坡」 （Go-Ahead Singapore），成為一名巴士車長。

培訓期間，她是同期6名學員中唯一的女性。從記路線、操作售票機到適應駕駛，她終於克服了重重挑戰。

她首日值班時是駕駛381路線巴士。她回憶說，自己緊張得連問候乘客都不敢，也很害羞，當天都沒跟任何人打招呼。

接下來在駕駛三、四趟後，她漸入佳境，一年後便開始駕駛更長途的路線。

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周佩君（右，譯音）追隨母親的腳步，前往新加坡轉行開巴士。（取自8視界新聞）

如今，她已熟記30條不同路線，每天輪換不同路線以代替休假的同事值班。

她每天早上5時30分起床，工作7至8小時，有時甚至長達10至12小時，視路線長度而定。每趟車之間有40至60分鍾休息時間。

即使擔任巴士車長已有8年，仍不時有乘客好奇問她是否能勝任。

她說：「有些阿姨乘客會說：『哇，這麼大的巴士你可以開嗎？』我跟她們說可以放心，我受過專業訓練，一定把乘客安全送達。」

她表示，認為「駕巴士是男人的工作」這一觀念已經過時，就像如今也有照顧家庭的全職奶爸，同樣也有很多女性開巴士，能像男司機一樣完成任務。

去年，她獲晉升為「導師」 ，每月負責指導一至兩名新進巴士車長隊長，讓他們熟悉路線。每一次的指導耗時一至兩周，沒教人時她就繼續駕駛工作。

**最喜歡518路線巴士**

她坦言，本身最喜歡的路線是 518 號線，從巴西立到烏節路和濱海灣金沙，車程近3小時，沿途可欣賞璀璨夜景燈飾。

她也通過這份職業認識許多新加坡著名小吃店，例如勿洛轉換站熟食中心、美芝路的蝦面等等，一些是乘客推薦的，也有的是她親身發現的美食。

在值班時，她曾遇到走失的孩童或長者。對於走失的年長者，她會聯繫運營控制中心，再由對方協助報警並在總站等候援助；而對迷路的小孩，她則會先安撫他們，到總站後再陪他們搭回程車送返原站。

她說，這是巴士車長工作的一部分，但能幫到人，是有意義的事。

2018 年，她在車廠的運營控制中心結識了現在的丈夫，兩人於2021年結婚。她在41歲時誕下兒子，如今已兩歲。每當兒子看到「前進」巴士就會喊：「媽媽的巴士！」

周佩君的母親早年到新加坡駕駛公共巴士，成為家庭唯一的經濟支柱。

她想起，當年還在讀中學的她曾到新加坡探望母親。當時她乘坐母親駕駛的62號巴士，從後港到芽籠，再從芽籠回後港，那段經歷讓她難忘。而當年的巴士都是手動擋，她深深覺得母親很厲害。

母親目前也仍在 Go-Ahead Singapore 服務。

如今她與家人過著簡單而快樂的生活。她相信，只要心態正確，無論什麼年紀，都能改變人生。