樟宜機場第五搭客大廈計劃採納目前正在測試的新服務，包括機場外辦理登機手續，讓符合條件的旅客可在參與計劃的酒店辦理登機並託運行李。
律政部兼交通部高級政務部長穆仁理前天（23日）在亞洲旅客航廈博覽會議（Passenger Terminal Expo Asia）開幕儀式上致辭時說，目前自助辦理登機和託運行李已經相當普遍，而符合條件的旅客也可通過臉部和虹膜生物識別技術辦理出入境手續，無需出示護照。
當局接下來將試行機場外辦理登機手續，讓符合條件的旅客在參與計劃的酒店辦理登機手續以及轉送行李。
樟宜機場也在部署自動駕駛輪椅，讓行動不便的乘客能自主移動，同時讓工作人員可把更多精力放在需要較多協助的旅客身上。
穆仁理說，這些措施都會先進行測試，之後再納入第五搭客大廈。
他也指出，我國將繼續提前投資應付未來的航空需求。除了提升容量應付未來需求，航空業的減碳項目也刻不容緩。
「脫碳項目往往需要在相關技術成熟、商業效益充分顯現之前，就投入大量資金。若等到所有不確定因素都消失才採取行動，我們將失去寶貴的時間。」
他強調，要擴大應用可持續航空解決方案，不能單靠一家機場、航空公司或政府完成，各方必須在政策、需求、科技創新和融資方面合作。
今年的亞洲旅客航廈博覽會議今明兩天在新加坡舉行，匯聚來自亞洲、中東、中亞、澳大拉西亞和北美的航空業領袖。活動吸引超過3500名航空專業人士、200名講者和125家參展商，圍繞機場容量、自動化、保安、網絡安全、可持續發展和旅客體驗等課題交流。
