# 最高41.6！新加坡正式開徵航空「綠稅」，2027年飛中國這樣算

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Published: 2026-09-06
Source: 獅城新聞

從今年10月1日起，凡購買2027年1月1日及之後從新加坡出發的航班機票，乘客將被徵收一項新的可持續 航空燃料稅（SAF Levy）。

新加坡民航局（CAAS）已公布具體徵收標準。這筆費用並非航空公司附加費，而是根據政策要求，在機票價格明細中**單獨列出的法定稅費**。費用計算取決於兩個核心因素：**飛行目的地距離**與**乘客艙位等級**。

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飛往中國航班 經濟艙額外支付2.8新幣 

根據分區徵收方案，從新加坡飛往中國（屬於東北亞地區）的航班，經濟艙及優選經濟艙旅客需支付 **2.80新幣**，商務艙及頭等艙旅客需支付**11.20新幣**。

具體全球徵收標準如下表所示：

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關鍵時間節點提醒 

民航局強調，旅客最需關注以下兩個生效時間：

**購票時間**：**2026年10月1日**起售出的機票開始適用此稅。

**出發時間**：該稅費僅針對**2027年1月1日**及之後從新加坡起飛的航班。

若旅客計劃在2027年農曆新年（春節）期間回國，或安排學校假期長途旅行，目前看到的票價並非最終付款金額，需將這筆新增稅費納入旅行預算。

政策調整：貨運征費暫緩一年 

此次公布的另一項重要變化涉及航空貨運。原計劃同步實施的貨運可持續航空燃料征費，將**暫緩一年執行**。

根據新安排，貨運征費將推遲至**2027年10月1日後**售出的貨運服務，且僅適用於**2028年1月1日**及之後出發的航班。此舉被視為給航空物流行業預留更長的適應期。

中轉旅客不受影響 

值得注意的是，該稅費僅針對從新加坡始發的旅客。若航班僅在新加坡經停中轉，且旅客不離開機場中轉區，則**無需支付**該項費用。

民航局表示，徵收可持續 航空燃料稅是新加坡「2030年綠色航空計劃」的關鍵一環，旨在推動 航空業向低碳轉型，並通過明確的費用明細提升旅客對環保成本的感知。