說到位於新加坡北部的實里達機場(Seletar Airport)，若不是因為前不久新加坡和馬來西亞的一些小摩擦，可能很多人都不太熟悉。
新加坡實里達機場
實里達機場建於1929年，是新加坡第一個國際機場，不過之後不久就被加冷機場(Kallang Airport)，以及現在的世界第一樟宜機場取代。
半個世紀來，實里達機場專門連接鄰近國家的旅遊景點包機，或接待私人飛機，2005年擴展跑道，以接待波音737級數的區域性客機。
當局從2008年起開始陸續提升實里達機場的設施，更是斥資8000萬新幣打造了全新的航站樓。
原本從樟宜機場運作的渦輪螺旋(turboprop)客機將轉移到實里達機場，以便在樟宜機場騰出更多空間供其他類型的客機使用。而且實里達機場也是由CAG樟宜機場集團管理運營。
(圖片來源網絡)
新馬兩國「領空爭端」
去年12月，馬來西亞政府譴責新加坡發表和執行實里達機場的儀表著陸程序（ILS），本月初，新馬兩國民航局終於鬆口，同意攜手為新加坡實里達機場開發以全球定位系統（GPS）為基礎的儀表起降程序，取代原來的儀表降陸系統（ILS）。
紛紛擾擾之後，實里達機場21日上午，終於迎來了飛螢航空。不過，兩國糾紛，馬來西亞民航局拒絕發放飛行許可，飛螢航空的損失超過了兩千萬令吉。
所以，為了紀念飛螢航空這趟具有標誌意義的航班，實里達機場甚至派出兩部消防車為這架飛機「接風洗塵」。
要知道，新加坡實里達機場和巴耶利峇機場、三巴旺機場、登加機場不一樣，它可是實實在在的國際民航機場。也是由樟宜機場集團負責管理的。所以各位可以鼓掌迎接新加坡開啟兩個機場的「新時代」！
兩個？新加坡有5個機場！
新加坡雖然有5個機場但樟宜機場可謂是「一夫當關，萬夫莫開」，以一己之力掩蓋了其他四個。
接下來就為大家介紹一下新加坡的其它機場吧！
1
巴耶利峇機場
巴耶利峇（Paya Lebar）位於新加坡東北部，從前是個加冷河附近的沼澤，英國政府建造在上面建造了加冷機場，當時被譽為「大英帝國最好的機場」。
1955年，巴耶利峇機場開幕，加冷機場隨即被取代而關閉；
1981年，原本用作民用的巴耶利峇機場，也隨即被樟宜機場所取代，原有設施轉為軍事用途；
2018年6月11日，世界矚目的「特金會」在新加坡召開，美國總統特朗普的專機空軍一號，就是在巴耶利峇機場降入。
2
三巴旺機場
三巴旺溫泉、三巴旺財神廟這些大家都多少了解些，誰料想三巴旺竟然還有個機場？
三巴旺機場位於新加坡本島北部，由英國政府在1932年建立，最初屬英國皇家海軍管轄；
1939年由英國皇家空軍管理；
1971年，新加坡共和國空軍部隊所屬的「Singapore Air Defence Command」接管三巴旺機場；
1983年至今，都是新加坡「旋翼航空器」、「直升機」基地。
3
登加機場
位於新加坡本島西部，它原是新加坡第一個軍用機場。
由英國政府於1932年建立，最初屬「三巴旺海軍基地」（Sembawang Naval Base）管轄；
1939年由英國「皇家空軍」（Royal Air Force）管理後多次更新設施；
1971年易名「登加機場」（Tengah Air Base），由新加坡防空司令部（SADC）接管；
從1971年至1976年，根據五國聯防協議，「登加空軍基地」成為新加坡、英國、馬來西亞、澳大利亞和紐西蘭的共同空軍基地。
