摩拜退出新加坡 共享單車Moov在近日推出服務

2019/06/25   •   6326閱
新加坡共享自行車市場競爭激烈,摩拜和ofo均遭遇失敗。Moov Technology 正在積極展開新加坡共享自行車業務部署,計劃在本月底前在西部地區部署1000輛自行車,用戶可以通過App或月訂購享受便捷出行。儘管歷經多次失敗,Moov Technology 將如何重塑新加坡共享單車市場,仍有待觀察。

中關村在線消息:在今年三月摩拜單車退出新加坡市場後,近日,創業公司Moov Technology在新加坡部署了一系列自行車,準備在新加坡推出其共享自行車業務,該公司還表示計劃在本月底前在新加坡西部地區部署多達1,000輛自行車。其實早在今年4月,Moov從新加坡的陸路交通管理局獲得共享單車牌照後不久宣布了這一消息。

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照片來源: Tookapik

客戶現在可以通過Moov的App以每20分鐘0.50新元的價格租用自行車,或通過每月6.90新元的月訂購計劃租用自行車。據一份聲明稱,騎手不需要通過往App里存款來使用Moov的共用自行車。Moov還公布了計劃在2019年底之前推出採用專有設計各類車,其中包括共用自行車,踏板車和電動自行車。目前,該公司只在新加坡開展業務。

近年來,新加坡可以說是共享自行車的墳墓。早在2017年2月宣布成立半年後,oBike便宣布獲得了4500萬美元B輪融資,且對外稱業務目前已拓展到了澳大利亞、德國、馬來西亞、荷蘭、泰國和英國等9個國家,是國內共享單車摩拜、ofo等在海外市場的勁敵之一。然而最終在同行競爭和資金鍊危機等原因下,oBike在新加坡也僅僅走過了一年零四個月。

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oBike的自行車被疊成藝術品掛在牆上

而在今年3月份,摩拜也因為一系列原因,宣布推出新加坡市場,並申請吊銷牌照。根據美團點評發布的2018年財報顯示,摩拜業務帶來巨大虧損。自2018年4月4日起,摩拜貢獻的計入綜合收益表的收入共計15.07億元,虧損45.5億元,平均每月虧損超5億元。

而同樣進入新加坡市場的ofo則更慘厲,不僅被吊銷牌照,還在國內外欠用戶一大筆押金,至今未能走出泥潭。

然而Moov能夠走多遠,我們只能拭目以待了。

(本文圖片來自網絡)

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