新加坡防長出席218SG下水儀式
這兩年由於自身原因，德國裝備在全球賣的並不算好，不過最近新加坡海軍服役的一艘新潛艇還是將的德國裝備拉到了台面之上。2月18日新加坡國防部長黃永宏出席了德國蒂森克虜伯海洋系統公司舉行的218SG大型AIP潛艇下水儀式，在以上黃永宏正式宣布此次新加坡購買並下水的第一艘218SG大型AIP潛艇將被命名為"無敵"號。按計劃這艘將在下水之後進行一系列的完善工作，同時還要在完成多輪測試之後於2021年正式交付新加坡海軍。服役在即，新加坡海軍自然是興奮，但是相信更多人關注的還是這些裝備的服役對於新加坡海軍整體實力會有多少幫助。
新加坡海軍現役的征服者級潛艇
據了解，對於這款218SG大型AIP潛艇從公開的消息來看，其整體性能還是不錯的，其中AIP技術更是可圈可點。作為東南亞地區經濟最發達的新加坡，在發展經濟的同時對於自己軍事實力的打造也絲毫沒有放鬆，由於新加坡海軍現有的潛艇數僅有四艘左右，並且還是老貨色，為此早已有了更換的計劃。為此在2013年左右，新加坡便與德國蒂森克虜伯海洋系統公司就218SG大型AIP潛艇簽署了購買協議，但是新加坡只購買了2艘，而到了2015年又增購了2艘，理論上這4艘都將是替代原有的4艘。
德國海軍214型潛艇
但是對於購買前的選擇，新加坡也是幾經篩選，最終選擇了該型潛艇，而最吸引新加坡的還是該型潛艇搭載的AIP技術了。218SG在設計初期的定位就是一款出口型號，該型潛艇是在原有的214型潛艇技術上進行升級而來的，只不過進行了全面的放大，並且使用了AIP技術，搖身一變後成為了德國的主力貨。艇長從原有的214型的65米直接提升到了70米，寬度不變，排水量依然還是提升到了2000噸左右。從理論上來看排水量的提升主要還是為了能夠搭載AIP系統，那我們不妨就看看218SG搭載的那套AIP系統。
德國218SG型潛艇
在這套AIP系統上，德國沒有做出太多的變化利用的依然還是原有214型上的系統，這套不依賴空氣推動系統採用了燃料電池AIP混合推進技術，據稱其主要部分是由一對西門子公司提供的聚合物電解質膜燃料電池模塊組成，理論上每個模塊的最大輸出功率可以達到120千瓦左右，這套燃料電池可以將化學能轉換為電能並向蓄電池充電，而這套系統在水下帶來的最大的副產物也只有一個——蒸餾水，這種設計方式反而從另一方面為潛艇提供了所需的寶貴水資源，雖然數量並不算多但聊勝於無。理論參數這套AIP系統可以幫助潛艇在水下航行2-3周左右，這對於以往只能在水下航行幾天的新加坡海軍原有潛艇是一個巨大的進步，這將幫助新加坡海軍走的更遠。
當然為了打造最為完美的常規動力潛艇，在外形設計上218SG還融合了德國部分的212A型的X形艉舵結構，這種操作結構可以使潛艇在更加狹窄的水道中從容的進行靈活機動。此外，相對於傳統的常規動力潛艇在噪音水平上德國也盡力將其控制在最低。此外至於武器系統，雖沒有什麼驚世的變化，但現有的搭配對於新加坡海軍來說也已經夠用了。據稱為了迎接新潛艇，在去年新加坡海軍已經著手打造一套全新的訓練系統，該新系統將為218SG型潛艇提供服務，看來對於此新加坡已經做好了充足的準備，但至於這四艘潛艇對於東南亞究竟是否會帶來什麼樣的變化，恐怕也只能交予時間了。
