今年以來，傳統亞歐中轉通道運價波動劇烈、航班銜接不暢等問題頻現，不少旅客和商旅負責人開始重新評估出行選擇。在8月舉辦的國航系2026年產品分享會上，中國國航進行了分享。
據業內反饋，目前相當一部分本地赴歐出行需求，僅需搭乘國航經一次中轉即可抵達。這一數據背後，折射出本地旅客出行習慣的悄然變化——中國國航憑藉穩定的航線網絡和服務配套，正逐漸成為本地市場一條常態化的赴歐新通道。
國航新加坡營業部工作人員進行推介
一次中轉覆蓋多數歐洲目的地
對於從新加坡出發的旅客而言，轉機次數和總耗時是核心考量。北京首都機場作為國航主要樞紐，每日有三班自新加坡出發的航班，分別於早、中、晚時段起飛，提供靈活的時間選擇。從北京可直飛約二十餘個歐洲城市，覆蓋主要商務及旅遊目的地。
交流會上重點介紹了兩條今年新增的特色航線：北京—布加勒斯特—薩格勒布，填補巴爾幹地區航點空缺；北京經哥本哈根至雷克雅未克，為北歐冰島旅遊提供便利通道。本地旅行社已據此推出巴爾幹文化主題游及北歐極光觀測等新產品。
中轉流程簡化，配套服務完善
中轉便利度是旅客評價長途飛行體驗的重要指標。北京首都機場為國航國際轉國際旅客設置專屬通道，旅客無需辦理入境手續，託運行李直掛目的地，僅需接受隨身行李安檢即可快速通行。國際轉國際最短中轉時間約為一小時，大部分航點兩至三小時內可銜接。
中轉時間較長的旅客可申請免費貴賓休息室或中轉酒店。部分旅客甚至在京停留一日，前往北京環球影城等景點遊覽，形成「中轉+短途旅遊」的出行模式。
機上服務方面，航班配備中文乘務組，餐食包含白粥及中西式選項，貼合本地華人旅客的飲食習慣。作為星空聯盟成員，國航支持會員里程累積與兌換，貴賓會員可享受優先登機及貴賓廳服務。
商務及旅行團市場認可度提升
據交流會透露，近期本地旅行團選擇國航歐洲航線的數量持續增加，旅行社線下諮詢保持活躍。旅遊業者表示，國航航點拓展為巴爾幹及北歐等特色產品開發提供了運力支撐。
本地商務旅遊服務商也指出，中國航空公司服務受認可度上升，倫敦、法蘭克福等航線商務艙銷量呈增長趨勢。國航面向多次往返旅客推出的商務艙套票產品，以往主要面向中國差旅客戶，現已有本地企業納入員工出行採購範圍。
從市場波動中重新審視出行方案，到一次中轉的便捷，再到商旅產品的靈活適配——中國國航這條經北京中轉赴歐的路徑，正在本地市場獲得越來越多的實際選擇。
