Grab和得運聲稱：收購不會顯著削弱市場競爭
私召車業者Grab和得運德士說，兩家公司的收購獻議不會顯著削弱市場競爭，因為雙方業務重疊的程度很低，而且乘客和司機可易於轉換使用不同平台。
新加坡競爭與消費者委員會星期一（8月14日）發文告，就Grab全面收購得運德士（Trans-cab）展開公眾諮詢。
根據文告，競消委在8月7日接受Grab和得運的申請，評估收購獻議一旦生效，會否觸犯競爭法第54節條文。該條文禁止任何可顯著削弱競爭的合併和收購行為。
競消委將收集公眾對上述收購獻議會否影響德士和私召車的價格、質量及數量的看法，包括德士和私召車出租給司機的情況、在路邊截德士的影響，以及對召車的影響。
文告說，Grab和得運指，收購獻議不會顯著削弱私召車出租和平台配對服務的市場競爭。這是因為雙方業務重疊的程度很低；市場也沒有阻礙其他業者入場的門檻；私召車租賃市場高度分散，競爭激烈，而且司機也能輕易轉換租車公司。
雙方也提到，Grab會繼續面對其他科技公司和德士業者帶來的激烈競爭，並會因此受到約束。
「乘客熟悉市場運作，使用超過一個私召車平台的服務；司機對價格非常敏感，若有更好的收費結構、車資或獎勵措施，會傾向改用競爭對手的平台。」
