# 新加坡63歲硬核男子，騎自行車穿越中國和印度

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Published: 2022-08-15
Source: 獅城新聞

這兩年可以看得出很多新加坡人熱愛騎車~

但是能騎車跨越別的國家的人，實屬硬核玩家，何況這位玩家還是個63歲的男子！

**騎行達35,000公里**  **距離幾乎環繞地球一圈**

從2012年開始，張先生已經進行了幾次長途騎行探險，橫跨非洲、中國和東南亞，總距離達35,000公里。

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（圖源：海峽時報）

這是什麼概念呢，在地球最寬處繞一個完美的圓，環繞地球也不過大約4萬公里的旅程。

10年前，在一次從西藏拉薩到尼泊爾加德滿都的集體自行車旅行中，他迷上了長距離旅行。

在接下來的幾年裡，他參加了更多的團體旅行，和夥伴騎車經過日本的北海道、法國的普羅旺斯以及中國的雲南和貴州等地。

2016年那年，張先生提高了自己的水平，開始了獨立「無支持」的騎行。

這裡解釋一下，在有支持的騎行中，騎車人有車輛陪伴，運輸他們的裝備。

「無支持」概念的騎行中，騎行者自己攜帶食物和設備，其中包括帳篷、烹飪用具、修理包和飲用水，每個人承擔約30公斤的負荷。 

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（示意圖） 後者顯然挑戰更大！

現在張先生已經完成了15次無支持的旅行，其中一半是單獨旅行，另一半時間是與朋友一起。

他遇到了60歲的退休人員Chur Soo Sia，他們很快成為夥伴，並在2016年第一次從新加坡到普吉島進行無支持騎行。

**離婚後騎行15天** **逐漸「上癮」**

2016年那次為期15天的新加坡-普吉島旅行是在他剛離了婚的情況，好在兩個兒子已經成人，年齡分別為30歲和20歲不需要他操心。

於是他進行了一場「治癒騎行」之旅，在旅途中理清了思路。

無支持騎行到普吉島後，他感覺很不錯想繼續前進，看看他的腿和兩個輪子能帶他走多遠。 

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（普吉島示意圖）

他在2016那一年又進行了三次旅行：從普吉島到河內，從河內到成都，從成都到北京，其中大部分是獨自完成的。

然後還跟三個夥伴從北京到中國內蒙古的俄羅斯邊境進行了為期22天的探險。

你可以想像他們遇到的困難：迷路、沙塵暴、寒風。 

![新加坡63歲硬核男子，騎自行車穿越中國和印度](https://www.shicheng.news/images/image/1703/17032727.avif?1660482043)





（圖源：海峽時報）

內蒙古廣袤的草原讓他們不得不一直掏出指南針，偶爾還有沙塵暴阻撓，下坡路也只能最多8公里/小時緩慢騎行。

北部草原早晚溫度可能低至4攝氏度。

張先生的夥伴也對媒體描述："這些是你在新加坡從未見過的天氣和環境。你感到非常無助，不知道你是否能到達目的地。"

他們有時候甚至不知道能不能在那樣的環境下生存下來，但是一旦到達，覺得路上所受的苦都是值得的。

2018年，張先生繼續獨自穿越非洲部分地區，包括肯亞、坦尚尼亞、衣索比亞、南非和波札那。

2019年，張先生與同三位朋友（1位來自蘭州，2位來自四川）一起在中國騎行，征服中國蘭州和成都之間險峻的山地，大部分旅程的海拔超過2500米。 

![新加坡63歲硬核男子，騎自行車穿越中國和印度](https://www.shicheng.news/images/image/1703/17032728.avif?1660482043)





（圖源：海峽時報）

最後，據張先生說，用兩個輪子看世界可以說是相當實惠。

在中國和東南亞，每天的食物和簡單的住宿費用大約為10至20新幣，在非洲貴一點在招待所住宿每天最多100美元，不過還包括膳食。

「再怎麼也比旅遊團便宜」，他說。

目前張先生在meetup網站上建立了my-bike-group，幫助更多人體驗騎行。 

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椰友們，你們羨慕張先生這種旅行方式嗎？把新加坡護照免簽的好處利用到極致了~ 

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