馬新VTL車票一票難求，但仍常見有者棄票造成空位，漢達英達推棄票者釋出票券方式，希望買到票卻臨時取消者能將票放回系統，讓其他人購買。
漢達英達（Causeway Link）副執行董事林鎮芳告訴《新明日報》記者，為了不浪費寶貴的車票，公司在約兩周前推出了棄票系統，讓購票者將買了不要的車票主動釋出，讓這些票回到售票系統供公眾購買。
「我們也有發出電郵給所有購票者，籲請大家若買到票卻無法成行，請通過系統進行將票釋出。雖然沒有退款，但車票實屬有限，與其浪費，不如釋出給有需要的人。」
林鎮芳透露，系統推出後，平均每日約有20張票被持有人釋出。
檔案照
由於通過馬新陸路VTL成行需要的不僅是車票，還得完成其他步驟和準備其他文件，尤其大馬的MySafeTravel需要在出行前約3日申請，因此持有人若只在最後一分鐘才釋出車票，該票也無法及時回歸系統讓他人購買。
另外，為防止黃牛現象，棄票機製做出改變，棄票將隨機出現在系統上。
林鎮芳解釋，為防止「有心人」利用棄票方式的漏洞高價轉賣車票，公司調整了棄票系統。以往釋出的票會立即返回系統讓公眾搶購，如今棄票者完成釋出後，該票不會立即反應在售票系統上，而是過後隨機出現，快則幾分鐘，慢則可能要數小時。
林鎮芳說，此舉是為了確保善意的系統不被人濫用，讓大家均能在公平的機制下，看誰運氣好，誰就有機會購得車票。
此外，行動黨古來國會議員張念群也呼籲交通部長拿督斯里魏家祥與巴士業者商討，讓棄票者能獲得退款，以充分善用馬新陸路VTL。
