（新加坡訊）工人黨盛港集選區議員林志蔚副教授質疑，現有的擁車證競標機制過於功利化，未考慮到不同群體的需求；國務資政李顯龍回應說，政府會通過不同方式照顧人民需求。
他周二在新加坡經濟學會常年晚宴上，談及備受關注的擁車證配給問題，並指出通過競標擁車證來分配道路使用權，仍是一個有效的做法。
身為經濟學者的林志蔚也出席這場晚宴。他在面子書貼文，就李顯龍談論擁車證表達看法，覺得這樣的論述缺乏同理心。
他說，李資政發表一場「大師級演講」，闡述經濟學思維方式，及制定公共政策方式，且不認同李顯龍對價格作用的隱含假設，即應該由價格來決定誰能獲得什麼。
李顯龍（左）在星期二舉行的新加坡經濟學會常年晚宴上，在接受經濟學會會長柯仲佑（右）提問時，談到擁車證分配問題。 （檔案照片）
他認為，李資政雖然認同不同群體，包括有年長者、殘疾者或育有多名子女的家庭，以及靠開車謀生的人，希望擁有一輛負擔得起的車子，是合理的訴求，但並沒有說明該如何在這些相互競爭的需求之間作出合理取捨。
李顯龍隨後在貼文下留言說：「我們的分歧並不在於誰更關心新加坡人，而是在於如何以最合適的方式滿足人們的需求、照顧他們。」
他重申，與其讓現有的擁車證制度變得更加複雜和不可行，政府採取的方式，是保證每名新加坡人都能享有負擔得起、便利的交通；這不意味著他們必須擁車。
「其次，政府會直接幫助有需要的群體，例如給予育有孩子的家庭更多嬰兒花紅，協助他們以這筆錢購車。」
此外，李顯龍認為，這樣做法，比「設計一套複雜制度，結果是前後矛盾，提供了不適當獎勵」的機制來得更實際。
