鐵道迷到場用手機記錄老列車的最後一程。(railfilmmakingsg/ Instagram)
陪伴國人近四十載的第一代地鐵列車，在退役約一年後迎來另一場告別。
最後一批準備拆解的川崎重工業C151型地鐵車廂，星期五（25日）晚被運往大士的拆解場，吸引大批鐵道迷到場守候，用手機記錄老列車的最後一程。
Instagram帳號「railfilmmakingsg」發布的視頻顯示，不少鐵道迷聚集在拆解場外，當載著車廂的拖車駛過時，紛紛拍攝留念，為列車送別。
貼文指出，平時也有小群鐵道迷到場送別退役列車，但這次人數明顯更多，相信是因為這批列車具有特殊的歷史意義。
根據陸路交通管理局資料，C151列車共有66列，每列六節車廂。我國首段地鐵服務於1987年11月7日投入運作，當時行駛於楊厝港至大巴窯之間的五個地鐵站。
陸路交通管理局從2020年起逐步淘汰第一代地鐵列車，最後四列C151列車於去年9月26日結束載客服務。
