新加坡無人車真的來了！4月1日起，榜鵝兩條路線免費開放，是時候去體驗一把「未來交通」了。
新加坡交通部高級政務部長孫雪玲星期三（3月4日）在國會宣布，陸交局自去年9月起在榜鵝試跑無人駕駛車，今年1月已邀請特定群體優先體驗。三條路線中，1號和3號由Grab運營，2號由康福德高負責。
至今已有約740人受邀試乘Grab的無人車，99%給予正面評價，並表示願意推薦給他人。孫雪玲指出，這項服務解決了榜鵝居民的」最後一公里」問題，可讓公共運輸通勤時間縮短多達15分鐘。
3月25日起開放報名
由於試跑反應良好，當局決定從4月1日起開放公眾免費體驗。
1號路線往返榜鵝東西區，全程10公里、約40分鐘，主要服務Matilda Court和榜鵝Clover居民，可直達榜鵝生活聚場（Punggol Plaza）巴剎及綠洲台綜合診療所，比現有公交節省約10分鐘。
3號路線全程12公里、約40分鐘，連接Matilda Court和榜鵝Clover至榜鵝北區，乘客可乘接駁車前往榜鵝海岸地鐵站、巴士轉換站及小販中心，相比現有交通方式可省約10分鐘。
屆時公眾可通過陸路交通管理局或Grab指定的官方平台進行註冊（具體網址有待公布）。若運作順利，這兩條路線預計今年中開始收費，每人4新幣，乘客可在沿線任意站點上下車。
陸交局透露，Grab的兩條無人車路線已在自動駕駛模式下累計行駛超過2萬5000公里。免費開放旨在讓更多人體驗無人駕駛技術並提供反饋，協助業者優化服務。
至於康福德高經營的2號路線，全程12公里、約55分鐘，服務東北區Waterway Sunrise居民，可接駁至綜合社區中心One Punggol等地，出行時間最多可縮短15分鐘。
孫雪玲表示目前仍在熟悉路線階段，預計不久後將開放試乘。今年1月17日，康福德高一輛無人車因人為因素撞上分界堤，所幸無人受傷。為安全起見，該服務暫停試行，直至1月底獲准恢復。
新加坡無人駕駛版圖擴大
新加坡的無人駕駛布局不止於榜鵝。交通部代部長透露，當局計劃將無人車服務擴大至聖淘沙、大士和萬禮等地區，具體取決於業者和乘客的興趣。陸交局還計劃今年下半年在濱海灣試跑400號無人巴士，以及在緯壹科技城試跑191號無人巴士。
不過受技術和商業因素影響，無人巴士的發展速度將慢於無人車，當局將持續觀察進展。
