# 新航榮獲國際審計組織給予最高評價「鑽石獎」　衛生與安全皆媲美「醫院級別」

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Published: 2021-01-20
Source: 獅城新聞

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（新加坡航空面簿） 

**作者 鄭智浩**

**冠**病疫情無阻新航作為新加坡門面，為國爭光。

展現出諸多「逆境求生術」的新航，不僅在困境中砥礪前行，創立全球第一個電子健康證書，最近更喜獲國際航空審計組織的最高認可。

新加坡航空公司（19日）宣布喜訊，指新航憑藉著冠病期間制定的良好衛生安全標準，榮獲國際審計組織給予的最高評價——鑽石獎。獲此殊榮的航空公司一律都必須達到「醫院級別的衛生安全」，條件相當嚴苛。 

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憑藉著冠病期間制定的良好衛生安全標準，新航榮獲國際審計組織給予的最高評價——鑽石獎。（新加坡航空面簿） 

**「鑽石獎」代表著什麼？**

評價獎項的非盈利機構航空乘客體驗協會（APEX）與航空戰略公司SimpliFlying發表聯合文告指出，隨著航空業逐步重啟，業者制定的健康標準，對保障乘客的出行安全至關重要。

獎項評分標準涵蓋了10個組別，共計58項清單，包括疫情期間須格外注意的措施，如測試、追蹤、地勤安排、飛行措施，以及與合作夥伴加固安全管理。 根據上述評分標準，獎項劃分及得主如下， 

**黃金獎**：明顯達標且超過問卷中「所有必要健康標準」的航空公司；

**白金獎**：總分數必須高於「黃金獎」的100分，得主是斯里蘭卡航空及捷聰航空；

**鑽石獎**：總分數超過200分以上，得主是**新加坡航空**、卡達航空、阿提哈德航空、土耳其航空、加拿大航空、沙烏地阿拉伯航空、阿拉斯加航空、聯合航空及維珍航空。

目前有33家航空公司在最終審查階段，而新航是首批獲得認證的12家航空公司之一。

APEX和SimpliFlying均表示：

「我們預計，這項航空認證將提高乘客對航空業衛生安全標準的意識，鼓勵更多明智的航空旅行選擇，最終在2021年把受認證航空公司的飛行班次，提升至少2%。」 

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新航是首批獲得認證的12家航空公司之一。（新加坡航空面簿）

**獎項認可了新航的「堅定不移承諾」**

新航高級副總裁（客戶體驗管理）楊丕德表示，獲此殊榮，正是認可了新航在維護乘客和員工的安全健康上的「堅定不移承諾」（unwavering commitment）。

「在冠病大流行初期，我們諮詢了醫療專家，接納乘客的反饋，並與合作夥伴和監管機構一同針對衛生和安全措施採取全面審查。我們的團隊深入研究了許多涉及乘客旅程的檢查站。在一些必要流程，我們加固了現有程序，甚至引進新措施和數位技術進行補足，支持乘客享受通暢的旅行體驗。」 

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新航高級副總裁（客戶體驗管理）楊丕德。（海峽時報）

APEX執行長喬·立德爾（Joe Leader）說：

「通過旅途中最佳的衛生保障，以及無接觸式旅程管理，新加坡航空公司實現了對客戶的承諾。作為一個鑽石衛生安全認證的航空公司，通過實施最新檢測技術和電子健康證書，新航在旅客衛生安全的投入上邁進了一大步。」

SimpliFlying執行長沙山克·尼賈姆（Shashank Nigam）指出，新航為了提高衛生安全門檻，花費了不少心力。新航還因此推出不少創新服務，如：自助式登機觸控屏、行李延誤的手機通知，以及飛機菜單和雜誌數碼化等等。 「（新航）

採取醫院級別措施，保障公共健康安全的做法，將有助於加強乘客們之間的信任。」

**新航的衛生安全措施有哪些？**

去年疫情期間，新航「引以為傲」的措施可概括如下： 

定期在頻密接觸面塗上抗菌塗層，包括休息室、機艙各部分與洗手間；

在特定飛機上，使用含消毒效果的靜電噴霧機，進行機艙消毒工作；

啟航前，提供基本乘客健康評估，以及無接觸式服務，如手機登記與數碼菜單；

啟航中，除非進食或飲水，所有乘客和機組人員須全程佩戴口罩。空服人員也須戴上護目鏡，接觸乘客時則須戴上手套；

從英國及南非等地起飛的航班，空服人員甚至會被要求穿上個人防護裝備；

紙本報章和雜誌已被移除，轉而提供免費電子圖書館，可讓乘客透過個人移動設備訪問全球逾1000種出版物；

為減少接觸，餐飲服務已大幅簡化；

所有飛機都配備高效微粒空氣過濾器（HEPA），可清除99.9%以上的懸浮顆粒及微生物。飛行過程中，機艙每2-3分鐘就會過濾一次空氣。

12月23日，新航更推出了由本地科技公司Affinidi開發，全球第一個以國際航空運輸協會旅行通行證（IATA Travel Pass）應用框架為基礎的程序的數碼健康驗證程序。

有了數碼健康驗證程序，出行乘客可安全地存儲和出示冠病檢測和日後疫苗接種的相關信息，進而加快登機手續和入境新加坡的流程。

**交通部長：新航可成為全球首個免疫的航空公司**

本地前天（18日）正式展開為3萬7000名航空和海事業前線人員的疫苗接種計劃，接種活動預計可在兩個月內完成。

交通部長王乙康前天巡視樟宜機場第四搭客大廈接種中心後提到，前線人員接種疫苗，其實是盡了個人義務，有助於復甦我國的航空和海事業，尤其是航空業。

**「試想，3萬7000名前線人員都接種免疫後，我們的海港和空港將成為免疫的海港和空港，新航可以成為世界第一個免疫的航空公司。這對我們的新加坡品牌非常重要。」**  

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單是這個星期，已有1萬3000名航空和海事前線人員報名接種疫苗。（王乙康面簿）

新加坡民航局指出，所有接種兩次全劑量疫苗的機組人員和機場員工，日後可減少須接受冠病檢測的次數。

換句話說，目前每七天須接受冠病檢測的人員，在完成整個接種疫苗過程後，只須每14天接受檢測。至於每14天接受檢測的人員，日後則只需每個月接受一次檢測。

一場疫情，致使航空業陷入前所未有的寒冬。政府、民間企業與新航通力合作，相繼推出創新技術、檢測設備及衛生安全措施，並動員所有機組人員和機場員工大規模接種疫苗，為的是增加旅客的信心和安全，並適應疫情後時代的出行需求，讓生意一落千丈的新航逐漸復甦。

新航在國際上備受認可，值得國人鼓勵。與此同時，由衷期盼他們能再接再厲，度過疫情難關。在不久的將來，希冀打開窗戶，能再次看到新航翱翔於天際。 

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