新馬陸路疫苗接種者旅遊通道（VTL）可說是許多馬國遊子的福音，卻也讓他們很頭痛。這個計劃接下來會持續因為疫情而受干擾嗎？
新加坡貿工部長顏金勇接受媒體採訪時說，新馬陸路VTL相信會維持現狀直到農曆新年之後。
另一方面，2019冠狀病毒疫情持續，其他國家如何看待新加坡「與冠病共存」的策略？新加坡在外國投資者眼中，還有吸引力嗎？顏金勇在訪問中針對以上問題分享了看法。
他也提到，就算是在冠病疫情之下，數碼經濟、綠色經濟和幫助企業走向國際這三方面，仍是新加坡在未來幾年努力的方向。
在數碼經濟方面，顏金勇說，當局將幫助企業轉型和掌握數碼技能，讓他們也能夠轉向一個以數碼經濟為基礎的模式。「同時，我們也和其他國家一起合作，來發展數碼經濟，希望我們能夠通過國際的合作把新加坡的數碼經濟發展起來。」
針對綠色經濟，他表示：「我們希望能夠把新加坡發展成一個低碳的國家，那麼在這個過程當中，我們也能夠有機會發展綠色經濟。」 綠色經濟相關行業包括綠色金融、碳服務和貿易，以及低碳項目等新經濟領域。
為抓住在綠色經濟帶來的機會，顏金勇也說：「同樣也是需要培訓我們的員工，也需要幫助我們的企業來轉行。」
在幫助本地走向國際方面，顏金勇表示，新加坡國內市場有限，因此新加坡企業發展局也在通過不同的計劃幫助企業開拓海外市場。
新馬航空和陸路疫苗接種者旅遊通道擴大後，近一個月來約有6萬9000人入境新加坡，當中大部分從新柔長堤入境。
新加坡貿工部受詢時說，新馬陸路疫苗接種者旅遊通道，自上個月20日擴大到兩國所有公民，截至星期一，約有4萬2000人通過這項計劃入境新加坡。
航空方面，新加坡民航局指出，同個時期有2萬6883人飛抵新加坡，其中四成是持有疫苗接種者通行證的短期訪客和長期准證持有者，另外53%是新加坡公民和永久居民，12歲及以下的孩童則有1780人。而暫停售票一個月的措施將在後天到期，提供短程巴士服務的業者指出，接下來的情況還不明朗，但車票的需求依然強勁。漢達英達副執行董事林鎮芳表示：「這次有那個農曆新年，所以很多人都想回去跟家人聚一下，所以車票的需求比之前更高，他們都在問我們還不會再開票。」
另一家巴士公司星運旅遊則表示，正等待當局的進一步指示，目前已做好恢復售票，調度巴士和部署司機的準備。
而馬來西亞交通部長魏家祥表示，新加坡和馬來西亞政府將在1月20日的前48小時，決定是否繼續延長航空和陸路疫苗接種者旅遊通道VTL計劃的收緊措施。
目前，為遏制冠病變異毒株奧密克戎的傳播，新加坡暫停售賣去年12月23日到今年1月20日的VTL機票和巴士車票。新加坡也會暫時收緊1月20日後的票數，以及通過VTL入境新加坡的旅客人數。通過航空和陸路疫苗接種者旅遊通道（VTL）入境本地的售票活動。以下整理了有關這項新政策你需要知道的五件事。
凍結售票的具體時間？
新加坡民航局和貿工部分別發文告表示，至1月20日晚上11點59分，將暫停銷售新的VTL航班機票和新馬陸路VTL巴士車票。
誰不會受到政策收緊的影響？
新加坡衛生部表示，已經購買VTL機票或車票的人士將不受影響，如果符合VTL的其他各項要求，仍可以繼續免隔離入境本地。
非新加坡公民或永久居民可繼續申請接種疫苗的疫苗接種者旅遊通行證（VTP）。新加坡公民、永久居民和本日曆年度內未滿12歲的兒童，則不需要申請VTP。
檢測程序有什麼變化？
沒有變化。不過新加坡衛生部表示，VTL旅客如果沒有按規定進行冠病檢測和提交檢測結果，將接獲居家通知或禁足令（Stay-Order），並會面對當局的執法行動。
所有旅客必須在出發前兩天接受聚合酶鏈反應（PCR）檢測或抗原快速（ART）檢測。抵達樟宜機場的航空VTL旅客將接受PCR檢測，從陸路入境的旅客將接受ART檢測。
之後，他們必須連續六天進行ART檢測。抵境後的第二、第四、第五和第六天，須自行進行檢測，並上網提交檢測結果。第三和七天則須到檢測中心，在專人監督下完成檢測。除了第三和七天之外，入境者在這段期間外出活動前，都必須先自行檢測確保結果稱呈陰性，並及時提交檢測結果。
1月20日之後會發生什麼？
新加坡貿工部宣布，1月21日起，陸路VTL的配額和車票銷售將減半，相等於每天單程有24趟班次。
新加坡會密切關注事態發展，並根據新馬的公共衛生情況和全球疫情形式，調整VTL配額。新加坡民航局則表示，從1月21日起，指定的VTL航班機票銷售配額將減半。
為什麼要收緊政策？
新加坡衛生部表示，由於奧密克戎變種病毒在許多國家或地區的迅速傳播，新加坡也監測到更多奧密克戎確診病例。
新加坡衛生部發布文告說：「我們的邊境措施將幫助我們爭取時間來研究和了解奧密克戎變種毒株，並加強我們的防禦，包括提高醫療保健能力，讓更多人接種疫苗和施打追加劑。」
